纯电驱动、长续航、低能耗...深蓝S7超级增程都有哪些看家本领？

作为深蓝汽车品牌旗下首款中型SUV，深蓝S7（参数丨图片）自从开启先享预订以来，便受到了广泛关注。其中，深蓝S7增程版更是以“纯电驱动、长续航、低能耗”等优势，让人们率先领略见证了这款新车的超感驾趣。

6月15日，深蓝汽车通过一场线上的深蓝S7增程版动力技术讲解发布会，向我们展示了这款车型的“看家本领？“

深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，采用后驱动力布局，很好地满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性。而超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，也保留了原汁原味的纯电驾驶体验。

凭借深厚的技术积淀，深蓝S7增程版所搭载的高效全能增程器，通过对极致功率的动力系统协同设计与控制，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L。

在智慧能量管理策略的加持下，深蓝S7为了给用户带来不同使用场景下的管理模式，智慧能量管理采用分级发电控制策略，可以基于实时导航的云端在线功能进行能量管理，达到全场景自适应的管理水准。

在“纯电驱动”多项核心技术的加持下，用户在实际驾驶过程中，能够切身感受到深蓝S7增程版NVH的性能提升。同时，通过对于振动和声音等维度的抑制和改善，增程器在启动和运转状态下均可以做到无感启停、隐声运行，让车内乘员拥有接近“零感知”的静谧性，带来更高级的驾乘感。

除了极佳的驾乘舒适度，深蓝S7增程版还拥有“长续航”这一优势。深蓝S7增程版拥有最高1120km（CLTC）的超长续航里程，很好地解决了纯电动车型在里程与补能方面的痛点。

“低能耗”方面，深蓝S7增程版拥有最高200km（CLTC）的纯电续航，不仅能够很好地满足用户日常通勤需求，而且大幅降低了用户的使用成本，无论是日常上下班通勤还是高速出行，都实现了超低成本用车。

深蓝S7增程版采用前麦弗逊式、后多连杆式全车独立悬挂系统，在弯道行驶的过程中，这套悬挂系统可以为车辆提供强有力的侧向支撑。同时，深蓝S7增程版还对车辆减震器等关键部件进行优化，做到了“舒适”与“运动”兼备。

在新能源车和传统燃油车并行的现阶段，深蓝S7增程版不仅解决了用户对于新能源车的多重疑虑，并且，在智慧能量管理策略、增程器全域无感技术以及领先的NVH控制技术等核心技术加持下，“超级增程”更为用户带来了全新的产品认知。通过原力智能增程的应用，深蓝汽车成功地构建了一个关于增程技术的全新品类，让用户的出行更具创新感、价值感。