说到豪华品牌,可能大多数用户还停留在BBA阶段,但随着新能源技术的不断发展,国内涌现出了一大批专门定制豪华产品的车企,例如新能源市场黑马极氪,短短几年时间内,通过极氪001和极氪009两款豪华产品迅速建立品牌形象,特别是极氪001的出现掀起了豪华猎装轿跑风潮。
极氪作为专门定制豪华产品的车企,为了解决国内紧凑型SUV豪华体验差的问题,集技术大成打造了全新车型极氪X(参数丨图片),极氪X的出现意味着国产A级SUV产品力的巨大提升,同时也将洗牌整个国内suv市场,极氪X有望在未来成为A级市场的一匹黑马。
极氪X上市60天开启交付
极氪X作为SEA浩瀚架构下的第三款产品,从曝光初期便受到了用户和媒体的大力追捧,新车在正式上市后,又通过18.98万的价格吸粉无数,不过配置方面极氪X可丝毫不含糊,就算是入门级车型也能对标同类竞品的顶配版本。
除了价格和性价比喜人以外,极氪X再次刷新了极氪新车下线速度,曾经我们认为极氪001一个季度从上市到下线的速度已经非常夸张了,而极氪X从新车上市到下线居然只用了60天两个月的的时间,并且全国25座城市同步启动交付,这样的壮举再次刷新“极氪速度”。
极氪X正式下线落地,标志着国产紧凑豪华车市场终于出现了一款真豪华产品,极氪X在开发理念中以新奢全能为目标,将多种中大型豪华SUV才具备的配置搬上紧凑型SUV,让用户在体验上获得不俗的豪华感受。
3.7s百公里加速:极氪X拥有两个动力版本,分别是200千瓦后置电机后驱,以及315千瓦,前置115千瓦电机,后置200千瓦电机四驱版本,重点来说四驱版本,四驱版本以22万的价格为用户带来百万级性能车的体验,百公里加速仅需3.7s,同级别同价位加速最快,高速动力储备充沛,无愧性能小钢炮的称号。
4d云端零重力座椅:车型结构方面,极氪X采用了“大两厢”的设计,在保障车内乘坐空间足够优秀的基础上,为副驾驶配置了4d云端零重力座椅,该座椅支持22向电动调节,座椅通风加热、一键零重力躺平模式,内置了8个震动单元实现一键SPA按摩功能,在同级别座椅中支撑性和舒适性都是顶级存在。
综合看来极氪X的豪华并不是空口白话,而是真实的让用户体验到了真正的豪华配置。
颠覆BBA时代,极氪X增购换购比例达7成
曾经用户常说,紧凑型市场只有豪华品牌没有豪华产品,指的就是BBA在紧凑型市场“卖车标”的做法,用户拿着钱却不能获得好的产品。极氪X的出现彻底颠覆了A级市场的现状,经过统计极氪X首批用户中增购换购的比例达到7成,换购多为BBA车主,用户不是韭菜,花同样的价格自然会选择更好的产品。
增购用户中,大部分用户本身拥有一台中大型车,通过增购极氪X实现“一大一小”的都市最佳用车组合,从而满足多元化的都市用车模式。
极氪001到极氪X,技术进步有目共睹
上文说到,曾经极氪001从曝光到下线需要接近一个季度的实现,而现在极氪X仅仅只需要60天便可以完成一整套流程,这是极氪技术的进步。提到极氪技术,就不得不提SEA浩瀚架构,该平台作为吉利旗下的通用平台,拥有高度集成化,高度智能化以及自检功能等等优势,通过SEA浩瀚架构的技术集成,极氪可以省去很多中间商技术传递的时间,不仅节省了制造时间,还控制了制造成本,作为一个掌握了核心技术的车企,极氪体现了目前国内新能源车辆的最高标准。
时代在进步,曾经BBA统治豪华市场的年代已经一去不返,极氪用制造实力和技术实力宣告:国产品牌能够制造真豪华产品。极氪X的出现重新定制的行业标准,未来A级SUV市场将会以极氪X为模板,去打磨更高性价比更高产品力的车型,BBA没有能力与其及竞争,作为用户,选择实际体验豪华的极氪X,明显优于选择车标豪华的BBA产品。
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