安徽
近日，有网友通过人民网领导留言板反映：解放路大桥现状是双向机非混合四车道，建议东边紧挨着新建一座四车道的和现有拉丝桥外观一样的大桥，建设完成之后，可以双向六车道机动车通行，两侧各留一个车道非机动车通行，这种案例比比皆是，根据蚌埠现有的能力来看，修建解放路高架遥遥无期，而拉丝桥已经成为一个瓶颈，犹如蚌埠的发展一样，不顺畅，而且蚌埠最迫切的高架是东海大道，非解放路，东海大道连接凤阳和怀远，人口众多，同时东海大道沿线是蚌埠经济，文化，政治中心，无论是对外形象和车流量都越来越大。
中共蚌埠市委督查考核办回复：
网友，您好！您在人民网给市委书记留言，咨询解放路淮河大桥东侧新建桥梁等问题，现将办理情况回复如下：
经核实，《蚌埠市中心城区快速路实施规划（2018-2030）》已编制完成，解放路跨淮河公路桥的推荐方案为：老桥保留，单侧新建桥梁，既充分利用老桥，又能大大降低保通压力、降低造价，优势突出。
关于建议东海大道修建高架的问题，东海大道规划为城市快速路，是东西向衔接各组团的主要交通廊道，并延伸连接外围组团，与东西向出口道路顺畅连接，全线基本采用地面式快速路，不适合修建高架。
2023年5月29日，工作人员电话向您反馈了有关情况，您表示满意。
感谢您对我们工作的理解和支持！如仍有疑问，请与市自然资源和规划局联系（联系电话:0552-2567653）。
来源：人民网领导留言板
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