smart精灵#3全系大PK，Pro+版一点都不算入门！

6月1日，smart精灵（参数丨图片）#3迎来正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为20.99-28.99万元，分别为2款单电机后驱版本和2款双电机四驱版本，其中售价28.99万元的BRABUS性能版限量发售1999台。

那么，对于正持币待购的消费者来说，4款车型当中该如何选择，哪款车型性价比最高，下面我们就来一一解答。

回顾新车信息，smart精灵#3整体延续了家族一贯的风格设计，整车通过流畅的车身线条与形成的曲面效果，视觉上非常时尚，饱满。其普通版和高性能BRABUS版的外观区别主要体现在高性能BRABUS版拥有专属套件，诸如底部包围和侧裙位置增加的红色饰条，突出了新车的运动感。

内饰方面，同样是延续了一贯的家族式设计，悬浮式中控屏，屏幕下方的圆形空调出风口，有着不错的高级感。动力上，单电机版搭载的驱动电机最大功率为200kW，峰值扭矩为343Nm；双电机版总功率为315kW，总扭矩为543Nm。续航部分，根据车型配置不同，CLTC纯电续航分别为520km、555km、580km。

车型选择上，对于smart精灵#3来说，所提供的4款配置车型每一款之间的差异化都非常明显，这一点其实也更有利于消费者根据自身喜好选择到适合自己的配置。

具体来看，smart精灵#3 Pro+（售价：20.99万起）虽定位为入门款车型，但整车在配置上的表现也是相当亮眼。诸如车身尺寸、配备的电池品牌与容量，4款车型均保持一致，并没有出现入门款车型会“缩水”的情况。

另外，配置层面诸如L2级别的智能辅助驾驶、不可开启式全景天窗、电池预加热、对外放电、12.8英寸中控屏、9.2英寸液晶仪表、前排手机无线充电功能等等，日常的高实用性配置均为全系标配，这些配置的出现也足够满足日常的行车需求。

smart精灵#3 Pulse四驱版（售价23.99万起），相比入门款的Pro+在售价上贵出了3万元，车型主要是从单电机后驱升级为了双电机四驱，并且配置上增加了自动泊车入位、遥控泊车、感应后备厢、HUD抬头显示、行李厢12V电源、64色氛围灯、车内香氛系统等功能配置。对于该配置车型而言，相比入门版性能提升是关键。

smart精灵#3 Premium（售价25.59万起），相比Pulse四驱版在价格上贵了1.6万元，配置层面则在Pulse四驱版的基础上增加了Beate品牌音响，扬声器数量由5个增加到13个，并配备有矩阵式灯光。可以说Pulse四驱版和Premium这两款车型间的价格差主要体现在四驱与两驱的差别上，四驱拥有更强大性能，而两驱则换来了更长的续航能力。

至于顶配版本的smart精灵#3 BRABUS性能版（售价：28.98万元），则进一步强调了新车的性能感，相比Pulse四驱版有着更加出色的性能，0-100km/h加速提升至了3.6秒，并独享了运动外观套件、模拟声浪，更加迎合了对性能与个性外观有极致追求的消费者。

综上所述，对于钟意smart精灵#3的消费者们来说，如果你注重性价比，那么入门的Pro+一定是首选；如果你预算充足，对外观个性与性能有着极致追求，那么顶配版本的BRABUS性能版一定最适合；至于Pulse四驱版和Premium版本，追求性能多一点就考虑前者，想要更为丰富的配置就选择后者。