辽宁
沈阳地铁四号线和二号线南延线通车之后，客流量能上200万吗
2019年5月份沈阳地铁九号线通车，2020年4月份十号线通车，至此沈阳地铁有四条线，还包括之前已经通车的一号线和二号线，里程合计110多公里，对于沈阳这种大城市来说，里程不多线路不多，在十号线通车两年之后沈阳终于又等来了新线路的开通，那就是即将于今年9月份通车的四号线和二号线南延线，虽然沈阳地铁的总里程只有这么些，但是沈阳地铁的客流量可是相当给力的，那就是工作日常态化在100多万，客流强度更是长期居于国内城市前10名，好的时候更是到过前五名，沈阳客流量最高更是达到170多万。
从以上情况分析，沈阳地铁在四号线和二南通车之后最高上探到200万还是可能的，但是如果能稳定在200万以上好像目前看还有点困难，不过四号线那可是沈阳地铁的南北主干道，它和二号线还是有区别的，毕竟它经过几个火车站，那客流量还是有相当大的保证的，由此可以推测四号线通车之后工作日的状态下沈阳地铁客流量稳定在150万还是相对容易的，地铁二号线南延线是二号线向南的继续延伸，这次终于不会被有些城市嘲笑了，偌大的城市机场还没有通地铁，这个事终于和它说再见了，相对来说机场线一般情况下客流量没有那么大，但是沈阳可能不一样，那边也有很多住宅区，而且还有像辽宁省博物馆和辽宁科技馆这样的文博场馆，它可是受很多人的欢迎的，这回外地朋友来沈阳，可以下了飞机就开始旅游打卡了，而且地铁还可以直达沈阳北站，未来沈白高铁通车之后，外地朋友去长白山旅游在沈阳中转绝对是最好的选择。
朋友们觉得沈阳地铁在四号线和二号线南延线通车之后会有机会上碰到200万的客流量吗？
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