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新款红旗HS5“加量不加价”,外观很大气,配2.0T+爱信8AT变速箱

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汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

国内消费者很喜欢中型SUV,其中大众途观L、大众探岳、别克昂科威等,都是这个级别中的热门车型,另外还有一款我们自主豪华品牌的选手,同样取得了很好的销量成绩,这就是红旗HS5,而今天红涛就来说说新款红旗HS5,看看它都有了哪些改变,是不是你想要的那台座驾。

新款红旗HS5的售价区间为18.38-24.98万元,和老款车型的价格保持一致,目前4S店内有着一些优惠。

外观方面,换上了家族最新的设计语言,前脸造型更加的方正、大气!进气格栅内部为粗壮的竖向镀铬饰条填充,中间的红色旗标与前机盖上面的流线型旗标形成了贯穿效果,彰显着它的身份,分体式大灯使用了全LED光源,眼神中流露出几分威严。

整车长宽高分别为4785*1905*1700mm,轴距达到了2870mm,这样的身材有着一定的存在感,车身简洁饱满,轮毂样式都很精美,提供了魅夜黑二代、高山莹白、铂光金、耀夜棕、竹叶蓝、艺术灰共六种颜色供消费者选择。

尾部同样厚重饱满,车顶的末端有小型扰流板,采用了时下流行的贯穿式尾灯,融入了镀铬装饰条,熏黑灯罩看着很酷,LED光源亮起后要比老款更上档次,有着很高的辨识度。

新款红旗HS5的内饰方面,车厢内仍然使用了大量软性材质覆盖和皮质(真皮)包裹,但中间部分换成了带有纹路的装饰板,看起来更有质感,全新样式的电子挡杆精致小巧,空调区域改成了实体按键和旋钮,体验下来要比老款的触屏操作好用太多。

12.3英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,12.3英寸中控屏的车机系统要比老款流畅,即使入门版车型,都配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、主副驾驶座椅电动调节、雨量感应式雨刷、自动空调等,功能已经很齐全。

到了中配车型就有了360度全景影像、倒车车侧预警、可开启的全景天窗、电动后备厢、前排手机无线充电、HUD抬头数字显示、前排座椅加热和通风、12喇叭BOSE品牌音响、256色氛围灯、高配车型还有自动泊车、全速自适应巡航、后排座椅加热等。

新款红旗HS5的车身框架牢固,使用了很多高强度钢打造,并且标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等,中配车型有了并线辅助、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警,高配车型还有车道偏离预警、车道保持辅助等。

身高1.76米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,无论头顶还是腿部空间都很充足,座椅厚实,坐垫要比老款更加柔软,保障了很好的乘坐舒适性,后备厢容积够大够规整。

再来说说动力部分,新款红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了252马力,最大扭矩为380牛·米(老款2.0T最大功率224马力,最大扭矩340牛·米),要比老款动力储备更充沛,中后段超车很有底气,还有与之匹配爱信8AT变速箱,要比老款的爱信6AT更加平顺,对驾驶者意图理解更到位。

底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,高配车型配有适时四驱系统,悬架对车身支撑性好,遇到坑洼烂路回弹速度快,而且底盘扎实紧致,跑高速很稳,噪音控制也能让人满意。

总的来说,新款红旗HS5的外观很大气,内饰豪华、配置丰富、用料厚道,2.0T动力提升,再加上爱信8AT变速箱的加持,可以说实力大增,并且这次做到了“加量不加价”,在我看来面对同级别的合资车型很有竞争力。

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