抛开导弹不谈，钱学森的人生有多开挂？这才是中国人最该追的星

美国海军次长曾这样评价钱学森：“无论在哪里，钱学森都值五个师。”对此，毛主席表示：“美国人把钱学森当成五个师，在我看来，对我们来说，钱学森比五个师的力量大多啦！”事实上，钱老的贡献远远不止两弹一星，抛开导弹不谈，钱老的一生还有哪些辉煌事迹？点个关注马上开讲！

钱学森出生于上海的一个书香世家，其父钱均夫是一名伟大的爱国革命人士，曾担任浙江省立第一中学校长，培养过诸多人才，他对子女的教育非常严格，在钱学森赴美留学前，他曾提醒钱学森多读史书，不能忘本，他说：“任何一个民族的特性和人生观都具体体现在他的历史中。因此，精读史学的人往往是对祖国感情最深厚，最忠诚于祖国的人。”正是受到了父亲的熏陶，钱学森从小就以振兴中华为己任，在他看来，父亲是他的第一位老师。

1935年9月，钱学森正式进入麻省理工学院航空系学习，他仅用一年的时间，就获得了航空工程学硕士学位。在当时，学校里的许多同学都看不起身为中国人的钱学森，但他并没有过多辩驳，而是用实际行动证明了自己。次年，钱学森进入加州理工学院继续学习，在这里，他结识了恩师冯卡门。

冯卡门被美国誉为“航空航天时代的科学奇才”，他是一个不折不扣的天才，六岁就能口算出五位数乘除法，21岁就获得了硕士学位。正是这样的一个天才，他对钱学森的评价是：“他是一个无可置疑的天才，他的工作大大促进了高速空气动力学和喷气推进科学的发展，他的这种天赋是我不常遇到的。人们说，似乎是我发现了钱学森，其实，是钱学森发现了我。”

1936年，年仅25岁的钱学森来到加州理工大学，敲开了冯卡门办公室的门，并一一答出了冯卡门提出的问题，获得了冯卡门的肯定，两人名为师徒，其实更像挚友。1938年，在冯卡门的推荐下，钱学森参与了为美军重型轰炸机设计助推火箭的军事机密项目。1941年，研究小组成功完成了任务，喷气助推火箭投入了使用。

除了火箭，钱学森在空气动力学上更是取得了相当辉煌的研究成果，他和冯卡门共同提出了高超声速流的概念，为空气动力学的发展奠定了重要的理论基础。卡门钱学森公式被高亚声速飞机的设计人员采用。1946年，钱学森将稀薄气体的物理、化学和力学特性结合起来研究，并于1953年提出了物理力学概念，大大节约了人力物力，开拓了高温高压的新领域。

事实上，在获得航空工程学硕士学位后，钱学森和父亲在继续深造的方向上产生了分歧，钱学森的想法是继续攻读航天理论，但钱均夫却认为：中国航天工业落后，落后就要挨打，还是研究飞机制造技术为好。

钱均夫的想法比较实际，但在钱学森看来，中国在飞机制造领域和西方国家差的不是一点半点，只有先掌握航天理论，打好理论基础，才有赶超西方的可能性。钱均夫在友人的劝说下，才终于同意了儿子的要求。

1941年，钱学森在美国《航空科学学报》上发表了《柱壳轴压屈曲》一文，这篇文章看似只有短短十页，其实是钱学森亲手演算了800多页才得出的结论。文章写完后，钱学森仔细地将稿子收纳起来，并在纸袋外面写下了永无止境四字，代表对科学的探究是永无止境的。

1949年，新中国成立的消息传到了大洋彼岸，钱学森看着大陆的方向，激动地热泪盈眶。中秋节那天，他便与妻子蒋英商议起了回国事宜。美国人不会轻易放过钱学森这样的人才，于是想方设法阻止他回国，但留得住他的人，留不住他的心。1954年，钱学森完成了巨著《工程控制论》，美国记者希望将他的名字列入美国科学团体，但钱学森拒绝了他，坚定地说：“我是一名中国科学家。”

钱学森曾说：“我在美国的前三四年是领悟，后十几年是工作，所有这一切都在做准备，为了回到祖国后能为人民做点事，正因我是中国人。”1955年，在中央的不懈努力下，美国终于同意放回钱学森。

9月17日，钱学森带着家人来到码头，准备踏上回国之路，一位记者问他以后还会不会回美国，钱学森严肃地说：“我不会再回来，我没有理由再回来，这是我想了很长时间的决定。今后我打算尽我最大的努力，帮助中国人民建设自己的国家，以便他们能过上有尊严的幸福生活。”

回国后，钱学森向中央提出了《建立我国国防航空工业的意见书》，并被中央安排到中科院工作，开始准备两弹一星的研发。在美国的时候，钱学森的年收入可达到27万美元，回国后，却只有几千元，而且当时中国的科研设备也远远比不上美国，大量数据只能手算，但钱学森从未抱怨过。

除了科学领域的成就，钱学森还是一个慈善家，60年代初，他自掏腰包，将中科院的一万多元奖金捐给了中国科学技术大学，为每位学生配了一把计算尺。1994年和2001年，钱老更是两次捐出上百万元的奖金，为祖国的沙漠治理事业奉献了自己的一份力。可以说，钱老将自己的一生奉献给了祖国，连美国麻省理工的教授都忍不住感慨：“钱学森在美国的成绩很好，但不足以令人折服，他对中华人民共和国的贡献才真正了不起。”