祝融号在火星上度过了100天，传回乌托邦平原清晰的全景图！

8月30日，我国火星探测器“祝融号”在火星上度过了100天。由于最初的设计寿命只有三个月，但目前“祝融”各部件的运行状况依然非常完好，已经在火星表面行驶了1064米。研究团队为“祝融”制定了高效的探索计划，确保探测器继续前行，直至穿越整个乌托邦平原。为纪念“祝融”号在火星度过的第100天，科研团队发布了“祝融”号发回的乌托邦平原全景图，从中可以看到乌托邦平原的真实情况。火星探测器的视角。

火星轨道上的“天问一号”探测器也持续运行了403天。由于火星的位置相对于地球在太阳的另一侧，“天问一号”与地球的距离基本一致。最远距离为3.92亿公里。这时，探测器与地球之间的信号就会受到太阳电磁辐射的干扰。科学家们准备让“天问一号”暂时进入安全模式，停止探测活动。“祝融”保持着信号联系，整个过程将持续一个月左右才结束。

在“天问一号”即将进入安全模式之前，传回了地面上“祝融”的航线轨迹图像。图像中，可以清晰地看到“祝融”号在火星表面留下的轮痕。当时的火星探测器已经逐渐远离着陆平台。乌托邦平原是火星表面最大的平原，横跨直径3200公里。我们的工程师希望“祝融号”能一直行驶下去，直到走出这片平原。当然，这对于“祝融”来说非常重要，对于美国宇航局在1970年代发射的“处女二号”来说，将是一段非常艰难的旅程。它还降落在乌托邦平原上。从传回的图像中可以看到，整个平原上布满了各种风化的岩石。

虽然我国的“祝融”和NASA的“海盗2”都在乌托邦平原，但是传回的图像却有着巨大的差异。《海盗2》看到的乌托邦平原全是火星岩石，这也让美国宇航局放弃了将火星探测器降落在平原上的计划。而“祝融”传来的乌托邦平原上几乎没有岩石，主要由红色火星土壤构成。探测器传回的乌托邦平原，除了天色相差不大，其余的景象看起来很难想象是一样的平原。

因为两台探测器拍摄到的乌托邦平原的环境差异如此之大，研究团队非常希望“祝容号”尽可能多地探索，以确认究竟是什么原因导致了乌托邦平原出现这样的差异。从上次“祝融”完成的全景图来看，周围方圆数公里范围内的环境，基本以土壤为主，还有少量岩石。显然，这里距离《海贼2》的拍摄地还很远。

“祝融号”火星车配备6套探测设备，包括导航地形相机、多光谱相机、地表成分探测器、地表磁场探测器、地下探测雷达、气象测量仪等.让“祝融”从不同的角度收集火星的环境情况。导航摄像头可以帮助火星车在复杂地形中找到最佳行进路线，并确保探测器的轮子不会卡在多岩石的地形中。科技装备也是科研团队“祝融”号能够走出乌托邦平原的底气所在。

期待“祝融”送回更多不一样的火星影像！

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