北京
本文转自：人民日报客户端
王纪洪 黄奇武
南昌市城管城管支队针对共享电单车乱停乱放现象严重，车辆常常占据医院门口、消防通道、盲道，给市民正常出行带来极大困扰之乱象，作出有益探索，促使南昌共享电单车停放秩序井然有序。
科技赋能 共享电单车有序停放有新家
南昌市城管支队组建了市区两级城管、五家运营企业大区负责人组成的工作专班，建设共享电单车监管服务平台。与南昌市政数局、交管局、交通局密切配合，通过对接“雪亮工程”监控视频资源、车辆上牌数据、企业备案数据信息等，形成资源共享，组成共享电单车整治“探头”,延伸了监管“触角”,搭建了政府、部门、企业共同参与的线上监管平台。多次与运营企业商谈，运营企业车辆备案数据、订单数据、工单数据、运维位置信息等均上传南昌市共享电单车监管服务平台，各运营企业实时掌握停车站点、禁停区、禁投区，数据互通，形成公平竞争、相互监督的局面。监管平台建成后，统一设置各区内的共享电单车停车泊位，在主次干道的停车泊位内安装道钉设备并施划绿色的泊位线和标识，凭借蓝牙高精度识别和提示，用户只能按规定停放车辆，才能落锁还车，有效解决了市民乱停乱放的监管难题。
点位管控 共享电单车总量控制无潮汐
监管平台实时展示全市被监测到的车辆数、车辆活跃数、超投车辆数、超停车辆数等，当停车数量超过泊位容量的85%时自动预警、超过容量的115%时自动告警，分类生成违停、淤积、超投等调度工单，下派调度工单到各运营企业管理平台，运维人员在30分钟内处理工单并反馈处理信息到监管平台，形成工单闭环，从而实现了管理和运营互联互通的长效管理机制。施划设置安装蓝牙道钉点位，电子围栏点位，定位地桩、蓝牙道钉设备。各运营企业删除自设停放站点，统一获取并启用站点。在人员密集场所设置禁停区（无法落锁还车）、禁投区（禁止企业投放）。通过共享电单车在禁停区不能落锁，倒逼运营企业不在禁投区和禁停区内投放共享电单车，减少了的安全隐患。
凝心聚力 共享电单车规范停放成自觉
南昌市城管支队开展了一系列共享电单车规范停放宣传，拍摄共享单车公益视频，开展停放宣传进社区、公益视频进地铁等宣传活动，引导市民共建城市文明。开展“公益随手扶”活动，在骑行程序里设置公益活动板块，并将活动页面生成二维码印制12万张公益宣传贴张贴在车身显著位置，市民扫一扫二维码或点击骑行小程序，即可按提示要求参与活动，审核确认通过后，可获得1次30分钟免费骑行券奖励。自活动启动以来，累计收到投稿3000余件，发放免费骑行奖励2000余人次。
南昌市共享电单车监管服务升级，共享电单车乱停乱放现象明显改观，占据医院门口、消防通道、盲道停放的车辆基本不见了，百姓出行更顺畅。
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