都说十年陆军,百年海军,建设和培养一支强大的海军力量,不仅耗费时间和人力,在物质方面的消耗更是达到了惊人的程度,尤其是现代航空母舰,简直就是吞金巨兽,从开始建造的那一刻开始,在其全寿命周期内,无时无刻不在消耗大量金钱,非常考验一个国家的实力,也正因为如此,拥有航空母舰,成为大国的身份和象征。
美国最新的福特级航母建造费用极高,设计和建造费用合计超过了159亿美元,几乎超过1000亿人民币,如此疯狂的价格令人咂舌。然而,即便如此,美国依然计划建造10艘福特级核动力航母。
既然如此,说明航母虽然昂贵,可是其作战效能,却是其他水面舰艇无法相比的,因此,就算贵出天际,美国依然要上马建造。相比之下,中国海军也在航母领域加速追赶,数量正在逐渐增多,甚至据美国军事网站披露,中国某地船厂正在同时建造两艘核动力航母。
那么问题来了,中国建造一艘航母需要多少钱?后期运行维护的成本是多少?航空母舰到底值不值得去大力发展?
首先,可以肯定的是,国产航母的造价虽然比美国相对便宜,但是价格依然不低。拿已经服役的山东舰举例,该舰排水量超过六万吨,编制舰员约为3000人,最大可携带44架各型舰载机。
从公开渠道获得的数据显示,山东舰2020年时的建造费用约为300亿,设计,研发费用约为22亿,总费用至少322亿,约合46亿美元。相比之下,最先进的055型万吨级驱逐舰,公开造价约为60亿元,只有山东舰的五分之一,而052D型驱逐舰只需要不到20亿元。由此可见,即便是一艘普通的中型常规动力航母,其研发和建造成本,也比一般军舰要多得多。
你以为建造出来就万事大吉了吗?其实,这还只是航母烧钱之路的开始而已。还是以山东舰举例,包括舰载机飞行员在内的3000多名舰员,按照海军最高的四类伙食标准,每人每天39元来计算,每天吃喝拉撒都是一大笔开销,然而航母的伙食标准比这个更高,预计每人每天能达到50元,每天光伙食费就要至少15万元。但是考虑到航母出动后,全体舰员都需要全天候工作,尤其是执行夜航任务,以及值班人员,所以船上每天需要提供7餐。这样看来,每人每天50元的标准其实并不算高,毕竟工作强度和危险度要高得多。
此外,山东舰由于采用常规动力,因此需要消耗大量燃料,四台蒸汽轮机和8台燃气轮机,可提供20万马力的澎湃动力,但是,由此也需要付出每小时消耗25吨燃料的代价,也就是每小时至少5万元,按照每天12小时的正常工作状况计算,山东舰运转一天,消耗燃料费用大约是60万元。
这还仅仅只是最基础的费用,每架歼15舰载机大约4亿元,山东舰至少携带24架,这就已经接近100亿元了,再算上20架其他类型的直升机,差不多还需要至少10到15亿元。
除了装备支出的费用,人员工资也不低。能在国产航母上服役的大部分都是资深士官,以及中尉以上的军官,他们的月薪平均都是6000元起步,出海期间,每小时补助18元,出海一个月下来,人员薪资支出等于:基本底薪1800万+航海补助3880万,合计5680万元。
所以,山东舰建造成本322亿,每月伙食费支出450万,每月薪资支出5680万,每月燃料消耗大约为1800万。一年的使用成本至少在10亿元。按全寿命周期30年计算,刚好与其建造费用持平。换句话说,建造如果花费300亿,那么,维持其最基本的运转,也至少要再花费300亿。这绝不是一般小国能玩得起的。
按照这个标准,假如福建舰真的如网传的那样,建造费用大约为500亿元的话,可想而知,其使用费用至少要比山东舰高一倍。请注意,截至目前,还没有计算航母的中期升级,以及每次远洋返回之后的维护费用。如果再考虑到未来中国航母将采购歼35隐身舰载机,其单价几乎与歼20持平,按照网上流传的10亿元的单价计算,福建舰至少搭载一个中队,大约12架,就需要至少120亿的经费,相同数量下,费用比歼15贵出一倍不止。
如果再考虑到每艘航空母舰需要配属6到8艘护航舰艇,其中的费用更是达到了外界无法计算的程度。但是,不可否认的是,航空母舰虽然是个烧钱机器,但却是维护海洋权益,捍卫主权和领土完整,拓展影响力,维护地区和全球稳定的绝对重器,因此,即便耗资巨大,也要快马加鞭,为最坏的情况做准备。
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