战时切断更容易!台湾对外通讯联络的14条国际海缆线“登陆”地点全曝光。为避免战时对外通讯中断被“斩首”,台当局还要新增2条国际海缆。
台湾本岛连结马祖的两条海底电缆遭切断后,舆论认为,台湾连结全球网路的14条国际海缆,战时恐成大陆攻击目标。绿媒今天报道,根据统计,近五年台湾海缆障碍通报共51件,为强化通讯韧性,台当局已规划新增台南为海缆登陆点,而明年底前,业者将再新增2条国际海缆,分散断线风险,提升安全。
根据台湾通讯暨网际安全中心统计,台湾海缆障碍事件通报原因,包括渔捞或船锚作业25件、海底地震或土石流12件、连线端发生异常3件、设备故障或缆线磨耗3件、计划性维修作业6件、维修作业异常2件。
岛内官员透露,台湾国际海缆有南北不均的现象,目前进入台湾本岛的海缆经新北市的八里、淡水、宜兰县的头城、屏东县的枋山4座海缆站,近七成国际讯务于头城传送,而南部仅有枋山一处,且只有三条海缆于枋山上岸。
绿媒报道,为强化台湾周边海缆连接的稳固性与安全性,“国科会”的科技发展中程计划,规划在台南设置云端资料中心,做为国际海缆业者登陆及5G网路与云端服务业者的重要基地,并以台南为主节点,台中分部为备援节点,预计2025年启用。官员说,有业者对台南登陆点表示兴趣,希望从北部上来、南部下去。
不仅登陆点,台湾连结日本、台湾、韩国及新加坡的东南亚日本二号(SJC2)海缆,预计今年底完工,其采淡水及枋山双登陆的规划,将有效降低单一海缆站事故风险。另条APRICOT海缆也于明年底完工启用,并改走菲律宾东侧,穿越印尼海域直达新加坡的全新路由,强化台湾连外频宽安全。
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