关注｜安全技术再突破，比亚迪发布云辇智能车身控制系统

4月10日，“以云为辇，智平山海”——全球首个新能源专属智能车身控制系统发布会在比亚迪深圳总部举行。比亚迪发布了全栈自研的“云辇”智能车身控制系统，这是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。

安全是最大的豪华

“安全是最大的豪华”，比亚迪总裁王传福一语道出了比亚迪对安全二字的理解。

王传福在发布会现场介绍道，“在易四方发布会上，我们展示了单轮高速爆胎时，通过四轮扭矩分配的调整，车辆依然能平稳可控。而得益于云辇在垂直方向上的智能控制，在最极端的情况下，哪怕拿掉一个轮子，车辆依然能保持平稳行驶。”

云辇是比亚迪在车身垂直方向控制领域的关键性突破，实现上下车身的解耦控制，具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势。同时，在车辆行驶中，云辇能够有效抑制车身姿态变化，极大降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，提升驾乘舒适及安全性，实现对人和车的双重保护。

值得一提的是，云辇智能车身控制系统实车耐久验证历经超30个月，跨越全国6种温区，覆盖-40℃至85℃温度环境，6000米海拔，满足高温、高寒、高湿、高腐蚀等极端、严苛环境使用，完成1000万+公里验证。

重新定义新能源时代豪华汽车标准

“云辇”出自《魏书》，命名灵感源于中国古代的帝王座驾“辇”。“云”象征着以智能化技术创造更轻盈平稳的驾乘体验。“云辇”的问世，在汽车行业重新定义了新能源时代豪华汽车标准。

说起车身的控制技术，一般都是从横向和纵向两个维度解决问题。若想实现驾乘豪华舒适感的提升，关键在于整车的垂直方向控制技术。一直以来，行业内在这一领域的研究相对碎片化，缺乏系统化、全方面的解决方案。比亚迪“云辇”的推出，在行业内率先拿出车辆垂直方向系统化解决方案，实现上下车身的解耦控制，具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势，可全面提升用户驾乘体验，为整车高品质智能驾驶赋能，实现了“路由你选，其它的交给云辇”。

传统豪华看车标，新能源豪华看技术。云辇智能车身控制系统，是兼具极致体验及极致安全的超级技术，将以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因，为驾乘体验带来颠覆性提升。

在发布会最后的“彩蛋”环节，云辇-X蹦着跳着以曼妙舞姿出场，引起全场惊叹。比亚迪的云辇全主动车身控制技术彻底颠覆了人们对汽车的想象，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。

云辇技术拥有丰富的产品矩阵

20年来，比亚迪先后攻克整车纵向控制和横向控制的多个核心技术，包括驱动、制动、转向等。云辇技术的诞生标志着比亚迪在行业内率先掌握整车三向六自由度的融合控制技术，补齐了整车控制技术拼图。

据介绍，云辇技术拥有丰富的产品矩阵，可根据车型适配不同的功能，满足用户多样化使用需求，全方位覆盖家用、运动、行政、越野等不同使用场景。

云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。云辇-A智能空气车身控制系统，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，树立奢适新标杆。云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。

据透露，云辇系统将陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势（参数丨图片）、仰望及专业个性化品牌。目前我们得到的消息是，云辇-P将首搭仰望U8；云辇-A将首搭腾势N7；云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。

别人家发布会是汽车技术展示，比亚迪的云辇技术发布会却是模仿汽车动画片的动作炫酷。作为新能源汽车领导者，“技术狂魔”比亚迪的云辇技术站在了全球车身控制技术巅峰，再一次开创了业界先河。

今年以来，比亚迪不仅销量一骑绝尘，而且战略布局稳步推进，先后发布了高端品牌仰望、行业独创技术易四方以及颠覆性的云辇技术。如今的比亚迪与三年前相比，已经有了脱胎换骨的变化，我们相信再过三年，比亚迪将会成为我们需要仰望的品牌。

编辑丨苏珊 审核丨奇异果

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