年销破20w，是什么吸引大家购买比亚迪海豚？

比亚迪凭借自身的品牌影响力和产品实力在近两年受到了大家一致的好评和期待，而比亚迪海豚作为10万元电动小钢炮轿车则在发布后一直长年霸榜前十的位置，更有各大消息称等车周期长达3个月以上，可见其火爆程度。

而随着时间的推移，海豚也终于迎来了一次改款，这次也是跟随上一代一样共发布了三款车型，包括“自由版”“时尚版”“骑士版”，这辆车大家都视他为一辆城市代步工具和应付短途出行的汽车，通过优秀的电池管理系统带来更优秀的续航里程，而灵活小巧的车型让他在城市里面穿梭自如。

那这台全新改款的比亚迪会不会是你的选择呢，我们一起来看看。

外观

比亚迪在这次依旧保持了海洋美学设计语言，设计也保持着萌萌的外观，十分讨喜，而这辆车也如同其他电动车一样采用了封闭式前脸，搭配熏黑的中网饰板以及两侧LED大灯组，在配合品牌的LOGO在街上的识别度十分高。比亚迪凭借着造型也吸引了一批粉丝加和消费者的关注。

而这次比亚迪在原有的基础上推出了两款全新的车漆颜色，分别是“芝士黄”和“芋泥紫”，在配色上可供的选择也越来越多，而在骑士版车型上，则提供“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝”，以及全新的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”3种双色配色，迎合更多女士和消费者对颜色的需求。

内饰

与前代的区别并没有太大的变化，依旧配备了悬浮式旋转中控屏、全液晶仪表盘等基本科技感内饰。而在今年的款式上也新增了许多标配的功能，例如全系标配实时胎压监测、主驾座椅6向电动调节、后风窗雨刷、百万像素高清全景影像系统和舒适驾驶模式等功能，让用户无论在驾驶还是乘坐体验上都得一定的提升。

动力

动力方面，新车的电机功率和扭矩与上一代维持不变，最大功率分别为95马力和177马力，搭配容量为44.9kWh的电池组，全系车型的CLTC续航都超过了400Km，自由版和时尚版为420Km，而骑士版动力则更强来到最大功率130kW、最大扭矩290N·m、百公里驾驶7.5s，而比亚迪的反向虚标可能零百加速的成绩会更快，果然有电动车小钢炮之称。在Sport模式下，加速体感也是比较强烈的，动力会来的更加直接，延迟会下降不少；而在舒适模式下，动力则来的比较慵懒，但因为车重较低的关系，加速力度也是不容小觑的。所以在日常城市交通都会有比较出色的表现，动力输出也会比较线性。

总结

虽然今年的价格有所上涨，但新车因为在许多功能和配置上的提升也让车子的性价比依然非常高。经过我对各个车型的对比下，小编认为售价12.38万的时尚版是这次最具有性价比的车型，在舒适性上相对于低配11.68万的自由版会高出不少，相信也是海豚卖的最好的车型。

对于这次比亚迪海豚，你怎么看？