福特探险者EV正式发布，第二台与大众合作的结晶

3月21日，福特正式发布与大众合作打造的定位于紧凑型SUV的电动车探险者（参数丨图片）EV，和大众ID.4一样基于MEB平台打造，属于姊妹车。官方表示起售价预计为48000美元，约合人民币33万元，将于2024年初正式交付。

其实福特和大众合作并不是第一次了，在探险者EV之前已经有MUSTANG MACH-E，属于第一台福特和大众合作出来的结晶，探险者EV属于计划中的第二台，早在上一年就已经有消息，根据福特电动化未来计划，还将有6台电动平台的车型推出。福特和大众的合作不仅仅只有电动车，福特Ranger和大众Amarok也是利用相同平台合作研发出来的产品。两大车厂联手合作研发全新车型，能够大大提高MEB平台打造的电动车型市场占有率，也有助于降低电气化平台的开发成本。

全新探险者EV使用了与以往不同的设计语言，前脸中网和车灯融合，但没有使用贯穿式灯组，镰刀状的日间行车灯十分有震慑力，中网和传统的探险者一样写有探险者的英文，下方使用封闭式格栅，中央为福特大大的Logo，下包围U型进气口,带有银色U型饰板，搭配上封闭式格栅和车灯就像是一个笑脸。

新车同样也使用悬浮式车顶，在C柱位置的饰板感觉就像是电池显示一样一格一格的，C柱和黑色的车窗融为一体，门把还是使用传统样式，封闭式大尺寸轮毂富有设计感，也让整体看上去十分饱满。尾部还是能看到传统福特的影子，直勾勾的形状和车头相呼应，中间的饰板同样有探险者的英文字体，整体尾部十分整洁。

内饰部分，新车使用15英寸Ford Sync Move中央触摸屏，屏幕可以上下升降，便于驾驶员操作，屏幕下方则是轻触式按键。空调融入内饰线条横拉，整体视觉宽大。中控台上方有一条细长的氛围灯，和门板上的相对应，并且也是一个条形音响上下削平的方向盘让驾驶员获得更大的视野。

全车带有12 个超声波雷达、5个摄像头等，还带有包括具有停走功能的自适应巡航控制、预碰撞辅助、具有主动制动的交叉路口警报、Active Park Assist 2.0泊车辅助系统等ADAS功能。动力方面并没有公布，不过了解到将会提供后轮驱动和全轮驱动版本。

汽车网评：全球车企都在开始自己的新能源、电气化时代计划，将来新能源车市场将会变得越来越激烈。探险者EV作为福特电气蓝图中的第二台车，属于承接前者和后者比较重要的一个点，之前的MACH-E在市场上迎来不错的销量，不知道探险者EV上市后将会迎来怎样的市场呢？