东航MU5735事件疑点重重？人为还是自然因素，寄美的黑匣子成关键

美国的波音飞机事故‬频频发生‬，还能进入中国市场吗？

‬2023年‬3月20日，根据界面‬快讯报道‬:

中国‬民航局发布‬关于‬“3·21”东航‬MU5735航空器‬飞行‬事故‬调查进展情况的通报。

时隔一年真相终于出来了吗？

到底是人为因素还是飞机本身问题？

MU5735航班坠毁原因

2022年3月21‬‬‬日‬，一架从昆明飞往广州白云机场的波音737-800型客机，突然‬偏离巡航高度8900米快速下降。直接‬坠毁在‬广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。

瞬间引发山火，导致机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。

对于此次坠机事件，我们首先要排除的就是人为因素。根据仅有的信息来看，我认为有两种可能性：

一种是飞机空中解体，俗称散架；

具体的原因是指：飞机遇上了气流、撞击、爆炸、超过最大过载量等，导致机体发生结构性破坏‬。

还没坠机前的四个小时，根据梧州气象曾发布降温降雨消息：在当天夜里到22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。

很显然，这架飞机有可能遇上了对流天气。

在一般情况下，飞机一旦进入了雷暴区将会对整个航行进行干扰。随着飞机不断地升高，气温也会降低，从而形成冰雹天气。

在这个时候就会导致机翼，以及其他部位受到损伤。除此之外，还会伴随着电磁效应，就会导致通信系统无法取得信号。

但从MU5737出现的监控画面可以看到它的左右机翼看似完好，故而这种原因可排除。

另一种是飞机升降舵出现故障；

升降舵，顾名思义就是控制飞机升降的“舵面”。

具体作用就是改变飞机俯仰姿态。

一旦升降舵的舵面向下偏转，飞机尾部的气流就会向下压，从而导致飞机的机头向下俯冲。

并且会产生偏转力矩从而抵消掉机翼的升力，一旦如此将无法改变飞机姿态，最终以接近垂直的角度坠毁。

从画面中来看，不排除是飞机升降舵的缘故。

然而时隔一年本以为已经查明了真相，没想到还是以本起事故非常复杂、极为罕见为由‬，称其调查还在持续深入进行中。

为何会出现本起事故“非常复杂、极为罕见”的原因呢？

根据相关披露显示：

“3·21”东航MU5735航空器飞行事故与以往存在很大差异。因为飞机是从高度8900米的‬高空下坠，从而导致机体残骸分布范围广，排查时间长。

例如：马航MH370航班；

2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370号航班在执行由吉隆坡飞往北京的航线途中失去联系。

经过日日夜夜的寻找，最终在2014年3月24日，宣布马航失联飞机在南印度洋坠毁，导致机上239名乘客和机组人员遇难。

至今关于马航MH370的坠机原因都未明确。

当然了无论是MU5735航班坠机事件还是MH737航班坠机事件，都会有真相大白的时刻。

我相信离这一天或将不远了。

为何美国波音飞机频繁出现事故呢？

不得不承认背后的真相，我们是时候要严查了。当然了，波音飞机坠机事故不仅发生在中国，在其他国家也有相关的坠机事件。

2022年4月1日，据《每日邮报》报道称，

美国一架波音757-232载有198名乘客，原计划是从盐湖城飞往华盛顿特区。

然而就在高达9144米的高空飞行时，挡风破裂，好在此次问题不大，应‬紧急降落乘客与机组人员安全落地。

1994年9月8日，编号N513AU的全美航空波音737-3B7客机，正准备在匹兹堡国际机场的28R跑道着陆。

然而飞机就在空中高度1830米时，直接失控俯冲。机上127名乘客及5名机员，无一生还。

这不禁让人怀疑是不是一场阴谋呢？

说实话，波音坠机的背后除了与技术相关外，还与某些“资本家”有关联。

早在2019年，波音公司表示，有‬一些737 Max飞机可能存在部件缺陷。

那么他们为何不把这个缺陷处理呢？

其原因就是想要快速的“赚钱”，所以他们认为这些缺陷根本不是什么大问题。

当然，除了“资本家”的操控之外。

还有一个原因是：监管不当；

不管是飞机的出产，还是出售理应受到严格的监管，而作为民航客机最主要的就是保护人们的安全。

现如今波音飞机频繁出事，虽说我国没有严禁限制购买波音飞机，但以现状来看，这一段时间是不会让它进入中国市场的。

除非能保证波音飞机失事率不到1%，否则一切都免谈。

黑匣子成最关键信息，找到后为何送往美国破解?

按道理说，飞机失事之后最应该找的就是那两个黑匣子，分别是“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”。

的确如此。

而在MU5735航班失事之后，我们通过没日没夜的寻找终于找回了两个黑匣子。在这之后只要进行破解，我们就能知道真相了。

但要破除黑匣子里面的信息也并非那么简单，虽说黑匣子是解开事故之谜的“关键钥匙”，但它也并非是“万能”的。

当然还有一部分是难以破解，那么“难”在哪里呢？

一是需要前往美国破解黑匣子；

二是与黑匣子的破坏程度有关。

而此次MU5735航班失事后，找到的两个黑匣子就是送往美国破解的。因找回来的黑匣子有一定的损坏，为了减少一定的风险，所以就把它送往美国了。

而在这个时间段我们是需要等待的，尽管在黑匣子中我们能看到相关的信息，但还需要一一排除究竟是何原因导致坠机的。

当然把黑匣子送往美国还有一个原因是：波音飞机是由美国制造的。所以他们破解起来相对于我国破解起来要轻松得多。

如果在国内强行破解的话，可能会损失一些数据，这样就得不偿失了。因此，最好的办法就是送到美国破解。

虽说这次发布了MU5735航班的消息，并表示具体结果尚未明确。但不管是一年还是两年的时间，我们都会等待真相浮出水面。

在此我们只能静待结果。

为东航MU5735遇难者默哀！

希望他们在另一个世界生活的更好！