资讯丨成都购车最高补贴15万；大众集团需要快速赶上电动汽车；浙江苍南给予一次性600元/桩！

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政策新闻

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中国消费者协会：发布新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况

3月16日，中国消费者协会对外发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》。北京青年报记者了解到，报告显示，新能源汽车及充电桩政策普及率高，消费者对新能源汽车发展整体较为支持；充电桩安全性、结算便捷性、报修及时性等满意度较高，充电价格满意度、结算准确性有待提升。

调查结果显示：国产新能源车受欢迎，消费者车辆使用年限多在3年以内；安装私人充电桩较好地满足了消费者的充电需求，有效提升了新能源汽车充电的便利性以及消费者的使用感受；不同渠道的受访者群体所反馈的公共充电桩社区覆盖率调查结果存在差异；充电桩安全性、结算便捷性满意度较高，满意度均在80%以上，充电价格、结算准确性有待进一步提升；充电APP品牌较分散，不同品牌推荐度差异明显，各品牌充电运营商的推荐度与净推荐值基本成正比；充电桩报修及时性、服务响应满意度相对较高，满意度均超过78%；新能源汽车及充电桩政策普及率高；消费者较能接受的单次充电时间、单次充电价格分别集中在1小时以内和30元以内，期望尽量安装快充充电桩，充电桩位置设置更加便利；无固定车位、场地有限、物业不允许或不配合、基础设施配套不成熟等是充电桩安装难的主要痛点。

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成都：购车最高补贴15万？经销商：是真的，都在等细则出来

据成都发布，3月17日起，龙泉驿区“产销联动”汽车消费活动正式启动，共计发放补贴总金额高达1亿元、单车累计补贴最高达15万，将成为成都市汽车促销活动史上活动优惠幅度最大、本地造新能源品牌车型最多、持续时间最长的一次惠民购车活动。一汽-大众成都一家经销商表示，上述消息属实，不过优惠细则尚未出炉，并不清楚参与活动的具体车型及其优惠金额，“我们预计细则很快就会出来，参与优惠的车型应该是成都造的。” （第一财经）

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四川能投：布局充电桩行业，拟收购车电网15%股权

四川能投发展(01713)公布，于2023年3月17日，该公司拟向深圳远致华信、深圳建远及深圳信福汇收购深圳车电网络15%股权，总代价为人民币1.152亿元。

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浙江苍南县：给予一次性600元/桩，最高200元/KW

3月7日，浙江省温州市苍南县人民政府印发《苍南县2023年度新能源充电基础设施推广应用支持政策》的通知，推广应用补助实施区域为温州市苍南县。

（一）补贴项目。2023年1月1日至 2023年12月31日期间，在县内建设运营且接入温州市新能源汽车充电基础设施智能服务平台（以下简称“市级服务平台”）的公用和专用充电基础设施；以及安装的个人充电桩。

（二）补贴对象。在县内登记注册的公用和专用充电设施投资主体，以及在县内购买新能源汽车并上牌的个人消费者且在自有（或有1年及以上使用权）固定车位上通过电力部门报装的自用充电桩。

（三）补贴标准。公用和专用充电基础设施建设已验收投入使用并接入市级服务平台的，按充电基础设施 类型给予直流每千瓦200元、交流每千瓦80元分类补助；个人消费者建设自用充电桩给予一次性600元/桩的充电费补贴，个人充电桩补贴由供电部门统一代为申报，由电力部门以充值方式划入个人消费者自用充电桩电表账户。

热点资讯

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宁德时代：与北汽集团签署战略合作协议

据宁德时代官微，13日，宁德时代与北汽集团签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议。双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。根据协议，宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产，并提供具有竞争力的动力电池产品和服务保障。双方将在动力电池方面开展全面合作。

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宝马汽车：第四季度销售额395.2亿欧元

宝马汽车第四季度销售额395.2亿欧元，汽车部门营收345.7亿欧元，EBIT为35亿欧元；预计2023年汽车业EBIT利润率为8%至10%，市场预测为8.67%。

宝马集团预计，2023年其汽车业务利润率将达到8%至10%，高于去年7%至9%的目标。宝马集团首席财务官尼古拉斯·彼得（Nicolas Peter）表示，他预计能源和芯片供应将企稳，但仍预计物流瓶颈和原材料价格高企将带来重大成本负担。不过，该公司表示，计划保持售价稳定。多年来，该公司一直通过将成本转嫁给消费者来应对不断上升的成本。（界面新闻）

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大众集团：需要快速确保在中国的份额并赶上电动汽车

大众集团表示，我们将扩大与福特在MEB平台上的合作，需要快速确保在中国的份额并赶上电动汽车，我们必须转变为一家技术和移动公司。我们希望并将保持我们的内燃机车型在市场上的竞争力。（财联社）

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市场监管总局：2022年接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增62.84%

据市场监管总局消息，随着新能源汽车渗透率快速提高，消费者对品质的要求也在不断提升。2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在：售后服务不完善，不履行“三包”承诺；行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏；发布虚假信息，诱导消费者签订不公平格式条款，减轻车企责任。

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