北京
挪威汽车市场的销售数据显示，2月份乘用车销售量为7439辆，同比下降了8.7%。不过相比1月份销售的记录，这个数字已经有所好转。在那个月，挪威新车销售量同比暴跌了近77%。
随着挪威汽车市场逐渐复苏，新能源汽车销售量也开始趋于稳定。挪威道路联合会（OFV）的数据显示，2月份新能源汽车的销售量为6704辆，同比下降了4%。不过，新能源汽车已经占据了挪威乘用车总销售量的90%以上。
在新能源汽车中，纯电动汽车仍然是最受欢迎的车型。2月份的纯电动汽车注册量为6183辆，同比微增0.4%，市场份额已经超过了83%。与此同时，插电式混合动力车型的注册量同比下降了39%，当月仅销售了521辆。
由于1月份销售的大幅下滑，2023年1-2月期间挪威新能源汽车的累计注册量同比下滑了43%，仅有8123辆，市场份额为87.4%。其中，纯电动汽车的累计注册量为7420辆，同比下降了42%。插电式混合动力车型的累计注册量同比下降了49%，仅为703辆。尽管2022年挪威电动汽车的累计注册量已经超过了15.3万辆，但同比只微增了0.8%。
值得一提的是，挪威是全球新能源汽车销售市场份额最大的国家之一。为了加速过渡到可持续的交通方式，挪威政府采取了一系列鼓励新能源汽车销售的政策。其中最具有影响力的是，挪威计划在2025年前禁止销售传统燃油车，只允许销售纯电动汽车。目前根据挪威登记数据显示，特斯拉2022年，已经是连续第二年在挪威的销量超过其它任何品牌，占据了12.2%的市场份额，领先于大众的11.6%。特斯拉Model Y（参数丨图片）成为了年度最受欢迎的车型，而大众ID.4排名第二，斯柯达Enyaq排名第三。这些车型的销量表现反映了挪威消费者对于纯电动SUV的偏好，这一趋势也将会持续影响未来的市场竞争格局。
良好的市场环境，也吸引了不少中国新能源车企，目前，包括蔚来、岚图、小鹏、红旗和比亚迪等车企已在当地销售新能源汽车，他们纷纷将出海重镇优先选在了挪威。
本文为【车评网】原创，作者：观察者小刘，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。
特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
