广东
王传福说：30万的比亚迪唐性能媲美100w的卡宴，国产很多技术已经遥遥领先进口车。
李想说：50万的理想L9媲美500w的库里南，乘坐体验不亚于库里南，不信可以叫上你们开库里南的朋友一起体验对比一下。
我想说有开库里南的朋友也不至于开理想了吧。
国产车现在的进步毋庸置疑，但成天吹牛批忽悠秒天秒地就过分了。电驱技术就是老掉牙的技术，电控只是现在信息技术的发展加持与汽车工业整合带来的提升，并不是什么高科技，仍然只是应用层，把汽车当手机造。
电瓶车在中国发展得好是因为中国电力过剩和电池这个高污染产业链只有中国齐全且具规模，可以部分摆脱石油和燃油机技术被欧美把持。
国产车已经完全掌握核心科技就是堆硬件:
全包真皮内饰、N块大屏、按摩座椅、**音响、超大尺寸和空间、星空顶。
现在讲车。突然什么都不管了。底盘调校，驾驶感觉，NVH，路噪，胎噪，悬架调校。。什么都不讲了。。一来就讲配置。现在的车的底盘系统，悬架，这些都没有差距了么？我们的国产都能做到跟传统的奔驰，宝马一个级别了么？？如果能做到，我们不考虑品牌溢价，那国产30几万的。确实可以打国外100多万的。。。问题是我们做到了么？理想oneicon的底盘调校，他为啥被称为工业垃圾。。外观设计我们就不说了。BYD。努力啊。我就只看好你
不是贬低比亚迪或是国产新能源汽车，但这些车的品质在未经考验之前，别膨胀！低头踏实做好工业生产应该有的技术积累！别卖了几辆车就把自己当什么高大上的东西了！工业产品一是技术实力，二是品牌形象。前者或许短时间能赶上，但后者绝对是要通过时间的考验去累积的！！！
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