白噪音丨沉浸式体验——成都锦江公园环线

你是否尝试过从公交起点开始一直乘坐到终点？中途不用关注机械的报站声，不用担心被吵闹的同乘人打扰，更不用因为赶路时间而感到焦虑不安。你甚至可以带一点下午茶点心或者一本书，独自一人坐在座位上，在略微颠簸的环境下放空自己，尽情享受，在闹市中来一场特殊的旅途。

在成都，有这样一条环线：它的起点即是终点，上客频率极低；同时沿途的风景充满了市井烟火气，令人流连忘返。它，便是成都公交锦江公园环线。环线前身是由原先2021年的公交126、127路共同组成内环线环形线路，是为了更好地解决内环线（即一环路内、锦江与府南河一线）的周边居民出行。途经宽窄巷子、文殊院、府南河活水公园、西南门等多处成都地标。在2020年，线路全部车辆均更换了车型，所有该线路的运营客车从外观上发生了很大的改变；在之后的一年，成都公交126、127路正式更名为锦江公园环线。

▲锦江公园环线路线

在起点百花中心站等待时，小锦便注意到了停靠在一旁公交总站里的环线公交车。从它的正前方望去，俨然一辆复古火车头的模样。遍体暗红的漆皮色彩搭配纵横交替的明黄线条，再映衬着车身若隐若现的太阳神鸟图案，古蜀文化特有的韵味扑面而来，倒是像极了某处历史文化景点的观光车。

由于是起始站的缘故，上车后车厢里空无一人。环顾四周皆是木制的内部构造和保险拉环，头顶还有镂空花纹的古典车灯；甚至连座位都是同一色系的拼接咖色。在司机坐席的正后方，许是随意搁置的记录板静静地躺在红漆玻璃柜中，像是博物馆中陈列的那些稀世珍宝一般。如果不是耳边不时传来的播报女声，真的很难相信这竟是在一辆公交车上。

正想踱步至后排落座，却被刹车猛地打乱了阵脚，响亮的“啪嗒”声在安静的环境下显得格外刺耳；定睛望去才发现，原来是座位后的小桌板被车辆的震动影响而平放了下来。坐定后，小锦便拿出早已备好的零食，就这样在公交车上享用了起来。

环线公交有条不紊地前行着，发动机传来的嗡嗡声和车门开关门的碰撞声像是开了分贝一般循环地回响着。上车的乘客非常少，偶尔看到上客的人影，也基本都是步履蹒跚的中老年人。窗外是拥挤的车辆和快速移动的建筑群，等待红绿灯时更能从一个新奇的角度观察着斑马线上匆忙来往的人们。

因为沿途大部分路线都依傍着府南河，一路上郁郁葱葱的绿植更是给旅途增添了许多亮色。

在一处公交站台前，身着明绿工作服的环卫工人正在认真地工作，旁边有一个疲惫的男人趴在自己的摩托车上安然入睡；后面的三位好像正七嘴八舌地讨论着什么。

恍然间，天府熊猫塔的身影已映入眼帘，小锦这才意识到这趟旅途即将迎来终点。

“百花中心站到了。”熟悉的机械女音再次响起，窗外依旧是来时的风景。新的环线公交已经重新开始发车，百花中心总站在街道边鲜花的衬托下更显得站如其名了。

短短的一个小时就这样结束了，而小锦的思绪还停留在那一趟安静祥和的环线公交上。如果你也喜欢这样的感觉，不需要等待终点的来临，就这样漫无目的地享受没有尽头的旅途，那么不妨找一天来乘坐一次锦江公园环线，它一定不会令你失望的。

成都日报锦观新闻 文字/摄影/视频 卢娅芮 责任编辑 何齐铁 编辑 卢娅芮