200万苏州我最看好的三个板块

手握200万苏州还能选哪里，这实在不是个容易的命题。

需要知道一个事实，目前苏州市场上200万内的楼盘真的不多了。据我们统计，仅仅只有40个左右的项目价格符合这一条件。

而且这些楼盘几乎都位于苏州的偏远板块。

比如相城的望亭、黄埭、渭塘，吴江的运东、汾湖、震泽，吴中的太湖度假区、环太湖等等。

也就是说，目前200万新房选在市区已经不太可能。

所以很快我们锁定了苏州200万的买房逻辑：

尽管地段偏远没办法改变，但是可以通过交通优势去补上自身的不足。用交通快速到达核心配套，是这个价位段的最佳解题思路。

交通以外如果自身还能再有一点规划，那就更加分了。

基于这样的逻辑，我们选出了200万里最看好的三大板块。

·吴江运东·

第一个要说的就是吴江的运东板块。

原因无他，运东的交通优势的确很强。往来园区，高架仅需半小时；到吴江太湖新城，驾车最多20分钟。

吴江太湖新城内部不仅规划了多条地铁，教育、商业、医疗等配套都很齐全，而且很多是已经投入使用的状态。

以商业为例，吴江太湖新城现有的三大商业体：吾悦广场、爱琴海和万象汇，轻松满足周边购物需求，对于运东的辐射功劳也是不小，从运东驾车到这些商业体，20分钟的时间完全足够。

除了靠近吴江太湖新城板块，运东靠着东环南延后，摇身一变成为“园区南”，30分钟到园区成为运东的“招牌”。

另外，在早期吴江区的规划中，对地铁线路的建设也是十分积极。除了已经运营通车地铁4号线覆盖吴江区外，同时规划了轨交10号线、14号线未来也将穿过吴江运东。

其中，10号线将连通上海17号线，北接张家港、常熟，并串联苏州相城区、园区、吴中区和吴江区，是目前苏州地铁中最长的一条线路。那在两个月前，10号线北段（苏虞张段）正式开工。

10号线在吴江区共有4个站点，包括江陵大道东站、云梨路站、吴江汽车站和苏州南站，建成通车后运东将再添一大交通优势。

运东板块属吴江经济开发区，作为长三角一体化发展示范区内的国家级开发区，内部产业较密集。近年来，运东的污染性工厂逐渐迁出，环境也更为宜居。

发展至今，随着近年来的规划兑现，运东的配套逐步落地，板块兑现能力稳步提升。

教育方面，北大新世纪世恒学校、上海世外教育附属吴江云龙实验学校、宋庆龄实验幼儿园等一批学校已陆续投入使用，教育资源全龄化。

商业方面，宝龙城商业综合体已经签约入驻，未来建成将大大友好板块内部的商业环境。

生态环境方面，运东靠近大运河，拥有运河文化公园、三里桥生态公园，生态人文优势明显。

加上上面我们说到的交通优势，运东好像也可以小小期待一下。

那目前运东板块有不少楼盘在售，200万以内有四个楼盘可供选择。

这几个楼盘的最小户型都在九十平以下，甚至当前苏州市场上都难得一见的稀缺小户型。

“1”字头的价格，刚需可以轻易上车。其中都会理想花园最小户型做到77㎡，总价只需要143万起便可上车；四季健康花园的78㎡户型也只需要147万。

旭辉吴门里和爱情云锦万象虽然单价破“2”，但是八十几平的户型完全可以在200万内入手。

运东的新盘主打小户型+低单价，这样的产品类型简直为刚需客群量身打造。

·相城渭塘·

第二个板块，我要说的就是相城区的渭塘。

为什么是渭塘？很多人会忽视了渭塘的区位，它其实紧邻高铁新城，完全可受高铁新城资源的辐射。地铁2号线北延段，更将进一步串联起渭塘和高铁新城。

高铁新城以高铁北站为中心，高铁、高架、轨交纵横；圆融广场、吾悦广场等商业配套加速兑现。

以渭塘板块内部在售的新盘万科星遇光年为例，该楼盘与高铁北站直线距离5.5公里左右，自驾的话仅需要15分钟左右的时间。到圆融、吾悦这类商业中心，开车的话也只要20分钟。

除了共享高铁新城的配套，渭塘自身还有不少规划。

2号线北延段将串联起苏州高铁新城与渭塘，起于爱格豪路站，途经珍珠湖路站、渭中路站、朗力福大道站，设站4座，预计2026年建成，将接入已运营的2号线骑河站。

作为珍珠文化的发源地，渭塘板块内有珍珠湖和盛泽湖两大自然湖泊，湖景资源丰富，生态环境也自然不用说。

教育方面，伊顿国际幼儿园、12年一贯制民办学校诺德安达学校等重点学校也已经落地。

放眼相城整个区的功能规划，渭塘是阳澄新区（高铁新城）片区的重要组成部分，辐射带动一体化发展新机遇，板块内智联汽车零部件、生态材料、智能家电三大主导产品快速发展，聚集企业数量超300家。

承接高铁新城资源外溢，渭塘的房价却仍处于洼地。

目前渭塘板块内在售新盘不多，200万以内的话仅有万科星遇光年和湖畔春晓花园这两个盘，均价约18500元/㎡。

两个楼盘的最小面积都在100㎡左右，且都做到三房两卫，185万起便可上车。

值得一提的是，这两个楼盘的位置也比较近，直线距离不超过1公里，所以周边的配套等均可实现共享。

同时渭塘还有两块已出让涉宅用地，而且规划已出，最快今年便能入市。

其中和恒置地14号地块会打造8栋15-17F的小高层，户型面积不低于100㎡；

禾盛置地41号地块将会打造25幢4-6F低密叠墅住宅，户型应该也不会小，这也是当前市面上少有的别墅类产品。

两个项目未来入市价格会是多少，总价又是否能在200万以内，咱们只能拭目以待了。

但就目前而言，渭塘仍然是刚需可够得上的板块之一。

·吴中太湖度假区·

第三个板块，吴中的太湖度假区也是一个选择。

首先地铁5号线的开通给度假区带来一层交通光环，没错，这可是有地铁的板块。

通过5号线，不仅经过木渎，还能一路向东到达狮山、姑苏区、园区。

其次度假区还能快速共享木渎的核心配套。

木渎坐拥中环西线、南环西延、苏福快速路等多条交通线路，自驾利好；商业方面，更是拥有大运城、花样城、悠方、山姆等多个大型商业综合体。

太湖度假区与子胥快速路直接连通，可以通过快速路上中环西线，20分钟内到达木渎这些核心配套。

另外，早先规划的苏锡常城际铁路也会经过太湖度假区，并设有度假区站。

“天堂之美在于太湖美”，苏州对于太湖这张城市名片的发展可谓毫无保留。

吴中区全面推进环太湖科创圈的建设，太湖度假区坐拥环太湖地区的“湖心”和环太湖科创圈的“C位”，未来将聚焦“文旅+科技”高质量发展。

十大科创园区，太湖度假区内便聚集三大，包括太湖湾数字科技园、太湖科技产业园、太湖负碳型数字生态示范岛，一园一特色，产业赋能、项目签约。

一句话总结就是：高定位高投入，太湖度假区的未来值得期待。

板块内首家全业态购物中心太湖中心Mall项目正在施工中，预计今年年底正式开业。

该项目整体六层，地下二层和部分地下一层为停车场，约1000个停车位，部分地下一层至地上四层为商业，以零售、餐饮、休闲娱乐和生活配套为一体。

目前该商业体仍未建成投入使用，预计将于今年年底开业。

教育方面，去年九月，度假区太湖湾实验小学投入使用。除此之外，板块内还有香山实验小学、香山中学等当地老校。

目前板块内的新盘主要以洋房和小高层类型住宅为主，价格对刚需较为友好，均价约16000-19800元/㎡不等，且有不少百平以下的小户型在售，可以满足大部分刚需客群的基础居住需求。

200万以内的话有这四个楼盘可选，最便宜的北辰观澜府，88㎡的户型140万即可上车。

不久前，北辰观澜府最新一批次房源已经取证，备案均价达到约22554元/㎡，总价约171-412万元，面积段87-175㎡，依然有小户型可供选择。

太湖度假区有4块已拍待入市地块， 未来随着这些项目入市，楼盘之间的竞争势必会更加激烈了。

目前除了4号地块由朗诗操盘，并出了具体规划，其余地块暂无最新消息。

4号地块由朗诗操盘，拟建6栋10F洋房+19栋17F小高层，未来住宅单套户型面积大于90㎡，装修交付。

必须承认，在这些200万够得上的外围板块里，当前的规划配套可能还是有一些孱弱，需要依附其他核心板块的资源，交通优势必不可少。

资金有限，那就用通勤时间换取上车苏州的“车票”，就看你愿不愿意了。▋

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编辑：净净｜主编：Miao

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