北京
为建设全国综合交通枢纽城市，近日，通辽机场启动与天津航空战略合作，在航空领域先行一步，引入第2架过夜驻场飞机，并开通通辽—赤峰—鄂尔多斯航线，通辽机场成为内蒙古自治区第4家同时拥有3架及以上驻场过夜飞机的支线机场。
3月8日，通辽机场在航站楼内举办了与天津航空战略合作启动仪式。通辽市副市长玄东升、内蒙古机场集团公司副总经理张军、天津航空市场副总裁方叶松、集团公司市场营销部总经理郭金敏参加仪式。
在启动仪式上，张军指出，多年来，内蒙古机场集团坚决贯彻落实自治区重大战略决策部署，不负自治区党委、政府委托，深刻践行“人民航空为人民”发展理念，以让地方百姓“坐得上、坐得起、坐得好”飞机为己任。为了更好地服务于通辽经济社会发展，将通辽机场功能定位为“东部小枢纽”，发挥大集团统筹管理优势、小机场创新担当力量，不断优化通辽航空市场网络，积极融入自治区综合立体交通网建设。下一步，内蒙古机场集团将发挥专业力量，助力地方经济社会发展在科尔沁的跑道上迎来加速跑。
天津航空市场副总裁方叶松表示，天津航空将与通辽携手共进，对接东北，引领蒙东，在内蒙东部地区开发经济增长极，构建以通辽为枢纽的区域航线网络，补足市场空白，完善通辽地区航线网络结构，不断加大在内蒙古地区的运力投放，精耕细作市场与航线，持续推进内蒙古的航空产业发展。
通辽市副市长玄东升表示，2023年通辽市政府积极落实中央关于发展内蒙古，将通辽市建设成为全国综合交通枢纽城市的部署要求，不断加大对通辽机场的支持力度，深化与航空公司合作交流，共享资源、共闯市场、共谋发展，把天津航空的运营航线打造成观光旅游之桥、经贸合作之桥、文化交流之桥，共同开创通辽高质量发展新局面。
通辽机场公司总经理李鹏介绍，通辽机场将继续坚守服务服从地方经济社会发展的初心和使命，以干支联动和全网通战略为指导，与包括天津航空在内的航空企业协同努力，持续优化航线网络布局增加航空通达性和便捷性，切实满足旅客出行需求，为推动通辽打造区域中心城市和实现经济高质量发展而不懈努力。
今年以来，通辽机场积极协调天津航空陆续在通辽机场投放2架过夜运力，并开通通辽—济南、通辽—赤峰—鄂尔多斯、通辽—锡林浩特—包头、通辽—呼和浩特和天津—通辽—乌兰浩特航线航班。换季后计划在现有航线基础上新增天津—通辽—霍林河、通辽—赤峰—呼和浩特、通辽—锡林浩特—鄂尔多斯、通辽—二连浩特—呼和浩特等航线航班，加密通辽—呼和浩特航班密度。预计2023年夏航季，天津航空在通辽机场投放座位数约38万个。3月8日起，天津航空利用在通辽机场投放的第二架过夜运力开通通辽—赤峰—鄂尔多斯航线航班，班期为每周一、三、五、日，E190机型执飞。通辽－赤峰，最低票价97元起，通辽－鄂尔多斯，最低票价298元起。截至目前，通辽机场开通航线14条，通航城市17个。其中，区外城市包括北京、深圳、石家庄、上海、杭州、西安、天津、重庆、济南、哈尔滨等10个城市；区内城市包括呼和浩特、包头、锡林浩特、乌兰浩特、霍林河、赤峰、鄂尔多斯等8个城市，通达区域已覆盖华北、华东、西北、西南、中南等地区。共有国航、重庆航、天津航、春秋航、海航、长安航、华夏航等7家航空公司参与运营。
通过过夜飞机的投放，通辽机场航班时刻将更有利于通辽地区旅客出行，更有利于打造内蒙古地区东部航空枢纽，更有利于发展通关达海“通道经济”，更有利于深度融入地方经济圈。
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