北京
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最近在网上看到自媒体解说的特斯拉的一个碰撞测试，会给特斯拉车主一种买错车的错觉。看看撞得那个样。才66迈的速度，就直接丢了前轮，车头烂的也太厉害了，车门严重变形，纵梁都歪了。电池冷却液管道也被撞断了，电池冷却液漏了一地，电池包被挤压变形了，如果平时开车基本上70迈左右的车主，这要是有情况可咋整？
话说，极狐这个品牌在大众的认知中还是很少听说的。从文章上看这车的车门变形倒是不大。电池冷却液没有泄漏，比特斯拉强，但事实真的如此吗？毕竟Model Y获NHTSA五星碰撞安全评级。
最后还是看看广大网友都是怎么评论的！
迄今为止，还没有哪一个国际知名品牌是无国界的，品牌不仅有国界，而且代表着一个国家的核心竞争力、民族凝聚力和国家利益。不可否认，和外国品牌相比，民族品牌的平均实力仍逊色不少，大家要追求更好、更优秀的事物是无可厚非的，甚至是值得鼓励的。但民族品牌要发展，需要我们的公平对待。民族品牌并不是天生就比外资品牌低一等，甚至民族品牌更拥有着外资品牌所无法比拟的深厚文化底蕴；作为消费者，不要盲目追求外资品牌，只要理性、公平地对待，就已经是对于民族品牌的最大支持!
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