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【维基315】车机体验不佳、品控问题频发,汉兰达遭大量车主维权

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作为广汽丰田多年以来的销量尖兵,如今汉兰达参数图片)却面临大量车主投诉维权。

【汽车维基】了解到,自2022年2月份以来,就有不少第四代汉兰达车主陆续反映,称车辆无法OTA升级、车机卡顿黑屏无法使用,更严重的是,其发动机等核心零部件也存在严重的质量问题,这不仅影响了用户正常的用车体验,更对行车安全造成了极大隐患。

今年3月初,一份署名为“全国第四代汉兰达车主联盟”的《全国第四代汉兰达车主维权书》,在各大第三方投诉平台曝光。

【汽车维基】认为,这款昔日“神车”将极有可能成为今年3·15晚会重点曝光的车型。

车机体验不佳

自今年以来,第四代汉兰达的投诉案例已累计高达151起,其中仅是在近一个月内,就有30多起车主投诉,其中集中反映的问题,主要是该车糟糕的智能车机体验。

【汽车维基】在第三方投诉平台和《全国第四代汉兰达车主维权书》中,梳理出以下几个关键问题,即车机系统无法OTA更新、车机卡顿黑屏无法使用、车载软件无故闪退、尊贵版和至尊版“阉割”手机互联功能(具体指CarLife、CarPlay和HiCar)。

参考广汽丰田官方资料显示,作为第四代汉兰达的高配版本,尊贵版和至尊版均支持车联网和OTA在线升级功能,但手机互联功能却只面向中低配车型,因此,这两款版型的车主均认为,汉兰达存在明显的配置“阉割”行为。

“从2021年8月提车到现在,我的双擎汉兰达车机系统就从来没有正常更新过,OTA可以说是形同虚设!而且还无法下载安装其他车载软件,在信号强且空旷的地方车机也一直不能联网”,一位来自湖北的2022款双擎2.5L两驱尊贵版7座车主刘先生,向第三方投诉平台愤怒的反馈道。

另一位来自广州的2022款双擎2.5L四驱至尊版7座车主马先生还反映到,其正是相信官方所描述的车机系统智能亮点,才在去年选择了汉兰达。

然而在实际的使用过程中,马先生却多次遭遇导航卡顿、道路信息报错、绕道等问题,车机甚至还在工作状态下瞬间死机黑屏、软件无故闪退,严重影响了正常的用车体验。

在马先生看来,第四代汉兰达不仅存在涉嫌虚假宣传、夸大宣传行为,车机系统的配置功能,也与该车34.88万元的售价极不相符,“这套车机的智能水平,甚至还不如十多万的新势力”,车主马先生补充道。

核心部件竟出问题

除了糟糕的智能体验外,第四代汉兰达竟然还在发动机、变速器等核心零部件方面,接二连三的出现了严重质量问题。

来自长沙的李先生是2022款汉兰达380T四驱尊贵版7座的车主,据李先生反映,新车仅行驶了100多公里,行车电脑便出现“颗粒捕捉器堵塞”报警。

经当地指定授权服务商维修,虽消除了报警提示,但新的问题又不断产生,比如,发动机噪音变大,怠速工况转速偏高、油耗陡增,变速器甚至还间歇性无法正常升档。

可以说,这样的产品质量已严重干扰到了用户的正常出行生活。

除此之外,来自深圳的2022款双擎四驱至尊版7座车主索女士,还遇到了更奇葩的质量问题。

据了解,索女士提车还未满半年、行驶不足1000公里时,发动机却出现机油增多和机油乳化现象。

要知道,发动机出现这类情况,主要原因无非有两点,即因外部温度或设计缺陷造成。

众所周知,当外界气温极低时,发动机温度将无法达到正常工作区间,此时燃油稀释率便会逐渐上升,从而导致机油量增加,但身处我国南部的索女士,提车后从未涉足寒冷地区,因此可以断定,该车出现机油乳化等问题,正是由于发动机的产品质量而引起的。

最令人气愤的是,该车经多次维修,但问题始终未彻底解决,而索女士提出的“免费更换机油”诉求,则被涉事经销商以“没有这项规定”驳回。

另外据该车主透露,自问题出现以来,其已多次向广汽丰田官方平台发送技术鉴定报告,然而,直到3月8日为止,厂商和涉事经销商都没有向消费者给出合适的修复方案,用户的权益也因此受到了损害。

品控全线崩盘

令人意想不到的是,像刹车异响、油箱异响、方向盘或座椅抖动、D柱漏风等,这类基础品控问题,更是在第四代汉兰达身上时有发生。

针对空调冷凝管漏风问题,一位2022款380T四驱豪华版7座的车主投诉表示,当后排空调开启一段时间后,能明显察觉顶棚温度高于其他区域,同时空调风管还存在较大的噪音。

据第三方检测机构查验证实,该问题确由产品设计缺陷引起,具体来说,由于D柱面板内部铺设的一根空调通风管道长度过短,同时固定不牢、接口密封不严,最终导致空调风外泄。

据其他用户反映,因D柱空调漏风的问题,严重时将造成车辆顶棚发霉,同时凝聚大量水滴,此外,由于车辆的启动电瓶还位于D柱下方,也就是说,一旦水滴进入电瓶电路,将不排除短路、漏电以及自燃等安全风险。

这意味着,第四代汉兰达因品控瑕疵所导致的问题,还存在着极大的安全隐患。

不得不说,汉兰达早些年所积累的产品问题少、结实耐造等口碑优势,如今已全然被第四代汉兰达“败光了”。

另外,在《全国第四代汉兰达车主维权书》中还明确提到,针对用户所反映的诸多问题,广汽丰田目前都没有拿出最终的解决方案,车主在不断向官方致信、留言,或与当地经销商反复沟通后,诉求都石沉大海,迟迟得不到官方回应。

在【汽车维基】看来,面对第四代汉兰达车主扎堆投诉时,广汽丰田应该积极响应用户市场,倾听车主想法,去改进品质瑕疵、提高产品质量、增强售后服务水平,而不是对这些宝贵的意见视而不见,毕竟只有让用户满意,产品才有在市场存活的空间。

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