陕西
在绝大多数消费者潜意识中，日系车是“皮实、耐用”的代名词。
但近几年，日系车常因质量问题饱受诟病，旗下明星车型屡屡登上投诉榜单，其中尤以东风日产为最。
2020年9月份购买的轩逸，最近当车辆处于静止状态下时，开关车门或摇晃车身会发出“吱吱吱”的声音，很闹心。
去4S店检查后，工作人员并没有发现异响声具体来源，同时解释称或因为近期天气原因（雨水多）导致车辆出现异响声。
徐女士吐槽：难道下雨天我还不能开车出门了？这车的质量也太差了吧。
其实话说回来，我们一直不推荐东风日产的车型，主要原因就是因为其质量差，故障问题多。
车主一：
一位东风日产天籁车主反馈：
提车当天，开到85公里的时候，仪表盘出现“CVT故障，请立即维修”的警告，同时伴有顿挫感。
去店内检查，工作人员消除了车辆故障码，建议正常开。
但没过几天，车辆再次出现同样的问题：仪表盘出现“ CVT故障 请立即维修 ”的警告，同时伴有顿挫感。
车主再次进店检查，工作人员表示“要想解决问题，需要更换变速传感器。”
车主吐槽：新车的变速箱就出现问题，很很担心这车的质量啊。
车主二：
一位东风日产轩逸车主反馈：
2021款轩逸1.6L XL CVT 悦享版，现在发现车身多处出现掉漆问题，车漆一块块掉。
车主三：
一位东风日产轩逸车主反馈：
2021款轩逸1.6L XE CVT 舒享版，在2022年6月5日车辆涉水后，送至4S店维修。
不仅维修时间长（两个月左右），而且交车的时候，左前门升窗按键位置盖板变形。给4S店反映之后，工作人员虽然更换了一个新的盖，但盖不稳，一拉就起来。
，时长00:05
车主四：
一位东风日产奇骏荣耀车主反馈：
2022款 奇骏荣耀2.0L 两驱 智联臻享版，刚提车7天，座椅皮面出现气泡。
写到最后：
说实话，东风日产的车身异响、CVT变速箱顿挫、漏油等问题由来已久，但厂家显然摆出一副债多了不愁，虱子多了不痒的姿态，任凭媒体、车主曝光和吐槽，都不为所动。
但“众口铄金，积毁销骨”，如果越来越多的车主开始加入维权的队伍，日产想要翻身就太难了。
所以，我们希望东风日产尽快解决车主们反馈的车辆问题，不要让选择你的用户寒了心。
临近315问题车展，如果您的问题没有得到解决，可以报名参加本次车展。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
