正式获批!
珠海“地铁”时代,来了!
公共交通全靠公交车撑起
多少珠海人都盼着通勤能坐上地铁
如今这个梦想离我们越来越近了
南沙至珠海(中山)城际已立项批复
并具备动工建设条件
图源:广东省发改委
2月28日,广东省改革和发展委员会官网发布了《关于新建南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目可行性研究报告的批复》。这意味着南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目获得立项批复,并具备动工建设条件。
01.
实现广州⇔珠海
中心城区的互联互通
该线路连接广州地铁18号线
可快速直达广州中心城区
线路设计时速160公里
约45分钟可从中山岐江新城
抵达广州珠江新城
全线设万顷沙(既有)
十二涌、二十涌、香山、火炬、
张家边、中山、岐江新城、石岐
兴中等10座车站,预留火炬东站
线路预留自香山站向珠海方向延伸条件
项目将进一步深化与南珠(中)城际
香山至珠海段及远期深中城际的衔接方案
统筹做好与广珠城际、深江铁路
广珠(澳)高铁等铁路以及
相关城市轨道交通线路的规划建设衔接
02.
珠海段南延线
8个站点曝光
至于南中珠城际(珠海段)的站点如何?
据官媒近期透露
其一,由于珠海市国土空间
暂未稳定等因素
南沙至珠海(中山)城际
工程(珠海段)建设延后。
其二,南沙至珠海(中山)
城际工程(珠海段)的站点
也由此正式曝光,共设8个站点:
珠海北站、后环、后环东
唐乐路、香洲、柠溪、九洲大道、拱北
人口不断膨胀的珠海,
有了城际高铁和有轨电车之后,
城市拥堵问题得到了一定程度缓解,
但这还远远不够…
在BRT快速公交动工之前,
我们来自己给自己的城市,
来规划一下地铁吧~
试想一下:市区到西区,十来分钟的事情,该有多爽?!想想都醉了!!
根据国务院城市规划界定,珠海的人口还远远没达到可以修地铁的程度,但如果珠海有地铁,吖肥相信空气一定会比现在更好,珠海的汽车实在是太多了!!为了我大珠海的蓝天,熬夜幻想了下面这些规划,做得太认真,千万别当真~
假如珠海有地铁的话
运营线路图
一定
许会
是这样的
假如珠海有地铁的话
地铁时刻表
一定会
是这样的
假如珠海有地铁的话
地铁站出入口一定是这样的
假如珠海有地铁的话
地铁候车厅一定是这样的
假如珠海有地铁的话
地铁票一定是这样的
假如珠海有地铁的话
地铁验票机一定是这样的
假如珠海有地铁的话
地铁站内一定是这样的
相信就在未来,
珠海的地铁梦一定会实现的。
而你,身为珠海的一份子,
来源:掌上珠海,中山发布、南方日报
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