不知道大家对印度这个国家是什么印象?有些人脑子里会不会不由自主的冒出“奇葩”这个词。总是时不时冒出一些新闻,惊得我们目瞪口呆,啼笑皆非。而且这个国家比较盲目自大,目空一切,尤其特别喜欢与我国做一些不切实际的比较,甚至经常放话要超过我们。今天咱们就盘点一下印度为了装门面,干的几件“奇葩”大制作。
第一件,就是大粪炸航母!
哎……这事一说都有点恶心。可是说到这个标题却不由得让人嘴角上扬。乍一听,这简直就是笑话中的大笑话。搁哪个国家这也是不可思议的事件。但这件事就在印度发生了。
说到航母,这是国防能力的体现,是军事重器啊。肯定应该重点保养,小心维护啊。可印度的航母却被大粪给炸了,诺大一艘航母随着一声巨响被炸成了屎黄色。
大家都知道,印度这个国家是非常不注重厕所建设的,就算是在城市里,厕所也是非常少。三哥们自古习惯了随地解决内急的问题。所以对于清理化粪池这种工作从来也不上心。2018年的一天,印度柯钦造船厂缓缓驶入了一艘钻井船,有一万一千吨,经历长期的海上作业,如今到了维修期。维修人员没有注意到这艘船上居然装载多达200吨的排泄物。因为船上的工作人员在漫长的工作期间只管拉不管清。长期堆积,慢慢发酵,周边弥漫着辣眼睛的沼气。
好巧不巧,一个喜欢抽烟的哥们儿在这里进行维修。过足烟瘾之后随手把烟头一丢。恰好掉在了化粪池旁边。于是,一声巨响,爆炸了,三哥当场送命,这真是名副其实的屎命召唤啊。这还不算,伴随着爆炸声,那200吨的便便喷薄腾空又倾盆而下,噼里啪啦的那叫一个壮观。这下,停泊在旁边的维克兰特号航母就倒霉了,浑身上下几乎都黄了,没什么好地方了。这个场面非常有味道。就不过多描述了。总之这场事故造成五人当场死亡,十一人受伤。
这艘航母正处于建造阶段,主体工程大部分完成了,就差还没喷漆,这下可好,直接给整了个屎黄色。真是让人哭笑不得。据说,事后对于航母的清理和维修又花了不小的一笔费用。
第二件,花了上百亿建大桥,13年就建了8个桥墩儿。
说起造桥,小伙伴们一定对中国的技术和实力很骄傲吧?我们被称为基建狂魔可真不是浪得虚名。就造桥方面,我国山东的青岛海湾大桥创造了中国之最,在世界上也被称为最为著名的跨海大桥,全长达到了41.6公里,这个长度非常惊人,并受到全世界的瞩目。咱们还建设了全世界最高的大桥,贵州的北盘江大桥,高度565米!这在世界建桥史上可是非常惊人的。
可印度不服气,他们也要搞大制作。这就是印度的杰纳布大桥,由于杰纳布大河的位置十分特殊,它处于查漠和克什米尔之间,是印度重要的水源地和航运通道。这座桥还可以将印度的铁路线连接起来,可以说建成后实际意义还是很大的。于是印度在九十年代就开始进行大桥设计,2002年正式动工,并计划2009年竣工。当时印度政府急于对外大力宣传,并用了世界第一桥来形容。就像考试成绩还没下来,就急着跟家长夸口的小孩。
可结果呢,一直到2015年,这座大桥仅仅建成了八个桥墩。13年啊,就干出来八个桥墩。厉害啊厉害!忙!你们都忙。这还不算,建桥中间还发现一开始的设计就有问题。本来能抵御强风的也没达到。赶紧请了波兰的桥梁设计师重新设计,至于之前已经建设的工程呢?只能又拆了重建呗。反正整个杰纳布大桥建设过程就是干干停停,主要原因还是资金跟不上,有钱了干一点,没钱了就作鸟兽散。20多年过去了,结果是没能超越基建狂魔,却被人笑称为基建病夫。这不到了2023年了,印度政府才宣布杰纳布大桥快要竣工了。至于是不是真的能竣工,我们先等着看吧。
第三件,建造了世界上最短命的大桥。
长度1.1公里,建设时间跨度八年,花了印度政府26亿卢比,折合人民币2.5亿多,对于印度政府来说这也是一个昂贵的大工程了。2012年开始建设,2020年竣工投入使用。在竣工仪式上比哈尔邦的首席部长还感叹的说:“这真是一个奇迹啊!”咱也不明白这一公里的桥有啥可奇迹的。
结果呢,仅仅在竣工仪式一个月之后,比哈尔邦发生了洪水,几个浪头过来,这座价值26亿的大桥就垮塌了。洪水发生时,从一线记者传来的画面,大桥在经历冲击一个小时后就倒下了。不得不说,这成为了世界桥梁史上最短命的大桥。哦,要这么看,还真就是个奇迹。幸好当时暴雨滂沱,桥上没有行人和车辆,否则后果会更加严重。
比哈尔邦政府反对派发言说,八年,26亿,这都是纳税人的钱啊。就算把26亿现金堆在河里,可能都比这座桥抗的时间久一点吧。这话其实就是暗指造桥过程中有腐败行为。话说回来,如果是一座历经几十年的老桥毁于洪水还能说得过去,这26亿造出来的新桥,短时间轻易就垮塌了,如果说中间没有腐败,谁又会相信呢?
第四件,竣工第二天就垮塌的大坝,是被老鼠啃垮的!
话说2006年我国举世闻名的三峡大坝建成了,从1994年12月动工,虽然历经12年,但三峡大坝工程一直在有条不紊的的建设着,时值今日,三峡大坝一直在为中国人民造福。三哥一看,说,俺们也要搞。
为了证明自己的实力,印度政府前前后后豪掷220亿卢比,相当于18亿人民币,兴师动众,劳民伤财的开始建造贾坎德邦大坝,于是这一干就是42年,中间也是干干停停,停停干干。一直到了2019年8月28日,印度政府终于召开竣工大会,仪式上请来了周边百姓,各界官员,当然还有印度特色的唱歌跳舞。场面那叫一个隆重。
贾坎德邦的首席部长索伦,还为这个令人“骄傲”的重大工程进行了演讲。现场人人群情激昂,欢欣鼓舞,兴高采烈。可就在开闸放水不到22小时,水利部长就接到了电话,说大坝开始漏水了,这可吓坏了他,这消息要是传出去,可是对印度的形象大大有损,于是决定马上亲临现场去查看,可还没等他到现场。围观的人群就看到了令人惊呆的一幕,大坝在众人眼前轰然倒塌了,决堤的洪水犹如猛兽下山一般顺着决口倾泄而下。发出巨大的轰鸣声。
事后,在水利部长的主持下,印度立刻成立了一支调查小组,专门对贾坎德邦运河大坝倒塌事故进行调查。于是又经过三哥长达半年的调查,最终一个结果出现了。国民们,事故原因我们已经查清了。贾坎德邦大坝坍塌的原因是老鼠造成的,没错,就是那些老鼠,在大坝的地基上挖了太多的洞,所以导致地基不稳,最终发生坍塌事故”。是老鼠害得我们220亿卢比都打了水漂。
这个结果让印度民众很难接受,220亿,这可不是小钱啊,何况之前为了建设大坝,周边居民一次次经历拆迁安置。现在大坝垮塌了,竟然把一切罪责都推到老鼠头上。民众认为这显然是印度官方编造的谎言来欺骗大众。他们要求重新彻查原因,可是官方却对老百姓的声音充耳不闻,到今天都没能给民众一个合理的说法。可怜的印度百姓,也只能忍气吞声,无计可施。
第五件,炸自家航母,沉自家潜艇。
2013年,印度发生了一起海军潜艇被导弹击中,最终爆炸并沉没的新闻。然而,并没有任何国家和组织对印度潜艇发起攻击,击沉它的竟然是自家导弹。
2013年,在印度孟买港停泊着一艘潜艇,名叫金杜拉克沙克号。它是海军的第六艘基洛级潜艇。也是苏联解体前研制的最成功的常规潜艇。
1997年俄罗斯为印度建造了这艘潜艇,命名为辛杜拉克沙克号,外形酷似被外力拉长的水柱,具有丰满的轮廓和优美的曲线,被军事专家称为低阻力水滴形。辛杜拉克沙克号人员编制为52人,排水量2300吨,水下航速19节,装备射程达200公里的鱼雷发射管。除此之外,这款潜艇还能够下潜至300米深的水下,潜伏时间长达45天。舰体内有六个耐压舱,即使某一仓遇到意外破损,仍然能够浮而不沉,在当时算得上最一流的潜艇型号。
然而,即便是这么坚固耐用,在三哥士兵的手中竟然是不堪一击,仅一枚导弹就被击沉。事故发生时,潜艇的操作员也不知怎么搞的,竟然将两枚导弹发射了出去,这还不是最糟糕的,也不知怎么那么准,第一发导弹居然精准地命中了孟买港港口的墙壁,而另一发导弹还没来得及发射出去,就在舰体内爆炸了。于是,港口附近的居民在凌晨被巨大的爆炸声惊醒了,他们走出门,但是只能看到到处逃命的士兵,和滚滚的浓烟大火。民众还以为发生了战争,也开始到处奔逃。一直到几小时天亮后,辛杜拉克沙克号潜艇才在众人眼前缓缓的沉没了。这真是一顿操作猛如虎,行为实在二百五。
事后经过调查,才发现居然是他们在装载“俱乐部”导弹时,看不懂说明书,操作不当,导致了导弹发射系统短路,以致两枚导弹被误发射出去。这次事故导致潜艇上18名官兵全部丧生。要说这印度军方也不知是怎么管理军队的,其实这艘潜艇2010年在印度维沙卡帕特南海军船厂,日常维修时就发生过火灾,造成一名工程师死亡,两人受伤,这也是五年里的第七次事故了。
如果大家觉得这就是唯一的神操作,那你就错了。你有听说过潜艇在潜入水下后不关舱门的吗?别急,三哥就有这样的操作。并且还是一艘核潜艇。2017年,一众在海岸参观的印度官员看着自家核潜艇成功“下潜”,本来还是很高兴的,突然一看,海面上咕嘟嘟的冒出了许多气泡,这是咋回事?原来在此之前,三哥的一名水兵在对潜艇内部进行检查的过程时,居然忘记关闭潜艇后部的水密封门,然后在下潜后一瞬间就被大量海水涌入,结果导致动力舱被海水淹没,失去了动力,同时也失去了电力。在没有电力的情况下,潜艇内大部分操作都无法完成,想要通过水泵将海水及时排出艇外,也就做不到了。幸好有水兵在逃生过程中,及时手动关闭了水密舱门,这才使潜艇免遭沉没的危险,即便这样,想要进行维修,也十分困难。
说了这么多,大家也应该了解了,印度这个国家还是整体文化水平偏低,政府官员腐败,所以总是出现一些不可思议的炒作和事件。你还知道三哥哪些奇葩事?
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