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续航一直是电动车绕不开的话题，除了发展超级快充，增加电池密度这种技术手段，不少车企也是煞费苦心，为增加续航想了不少“歪招”。
蔚来移动充电车
蔚来移动充电车
在没有充电站怎么办？蔚来早在2018年就推出了移动充电车，只要在服务覆盖的地区，就可以叫来一台“移动充电宝”，随时随地为电动车充电，让车找充电站变成了充电站找车。起初，这些移动充电车大多为燃油动力，现在已经陆续更换为电动车，至少看起来还是要更环保一些，也确实能够解决车主们的燃眉之急。
威马EX5加装柴油暖风
威马EX5
为电动车加装柴油暖风，听起来有些天方夜谭，但其实在电动大巴领域应用非常广泛。但隔行如隔山，威马在乘用车领域的这番操作还是让人意想不到。威马EX5的柴油加暖系统不仅可以给座舱供暖，减少电能消耗，还可以为电池包加热，让电池处在最适宜的温度工况。不少电动车在冬天开启暖风续航甚至会打对折，而搭载柴暖系统的EX5可以让冬季续航节省20%，折合里程大约为100km。
腾势D9双枪充电
腾势D9
想要加快充电速度，发展大功率超级充电显然成本太高，那么再增加一根充电枪不就好了？腾势D9就应用了双枪充电，功率最大可达166kW，充电15分钟最多可以增加230km续航。其实双枪充电在电动大巴领域同样广泛使用，毕竟大巴的电池容量更大，想要快速充电只能采用这种方法。不过下放到乘用车领域，能否在公共停车场同时使用两根充电桩也是很现实的问题。
奔驰EQS关闭车辆功能延长续航
奔驰EQS
汽车发明者奔驰在电动车领域同样“斤斤计较”，EQS在中控屏内可以调整最优续航，例如关闭空调可以增加7km，关闭中控屏幕可以增加2km等等。虽然这些增加的续航也就是总续航的1%，但在紧急时刻还是会给车主提供一些帮助。
加柴油、搞双枪、关屏幕……为了续航，不得不说车企们真是拼了。各位网友，你们还知道车企有哪些增加续航的“歪招”？咱们一起聊聊。
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