新车轴距2米8，预算不到10万就能买B级车？一汽奔腾B70优缺点汇总

《郝车来袭》原创新车：作为家用轿车来说，消费者最关心的无疑就是价格和空间。今天介绍的这位主角恰好定位就是大空间高性价比的中型车，它就是一汽奔腾B70（参数丨图片）。2020年全新换代后的一汽奔腾B70可谓经历了天翻地覆的变化，不仅造型设计更向“老大哥”红旗品牌看齐，高颜值背后的性价比优势也越加明显，新车号称是国内最便宜的中型车，再加上目前北京地区大幅优惠加持，十分符合老百姓的家庭用车需求，唯一的不足就是知名度还有待提升，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？今天郝哥就来跟您聊聊一汽奔腾B70。

哪怕是最低配的一汽奔腾B70，在外观上也很难发现与高配版有何不同，虽然没有采用当下主流的大嘴式进气格栅，但扁平的风格辨识度更高，同时还拉长了视觉宽度。独特的泪眼式大灯全系标配全LED光源。LOGO下方的摄像头或许是鉴别高低配的最明显特征，同时为自适应巡航和主动刹车等安全配置打下了基础。溜背设计也是新车一大亮点，掀背式尾门开启方式相信会受到更多年轻消费者的青睐。相比前脸，尾部的运动气息更为浓郁，贯穿式尾灯点亮后效果不错，并与大灯进行了很好地呼应，不知道这样的造型设计符合您的喜好么？

内饰方面，新车采用了7英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏组成的联屏样式，再搭配上钢琴烤漆饰板和贯穿式出风口，使内饰的档次感得到了明显提升。配置方面，像倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、12.3英寸中控大屏、全LED大灯和后排出风口等配置均为全系标配。不仅如此，除最低配以外，新车还全系配备可开启全景天窗、无钥匙进入、座椅加热记忆、分区空调以及后视镜记忆等常用舒适性配置。总而言之，优惠后不足10万元就能拥有一辆配置如此丰富的中型车是不是还是相当合适的呢？

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1840/1455毫米，轴距也达到了2米8，得益于不错的车身尺寸，前后排的腿部空间还是相当宽裕的，宽大的坐垫也保证了乘坐舒适性，不过或许是由于溜背设计导致后排的头部空间还是会略显局促。值得一提的是，后备箱空间郝哥认为是新车的另一大亮点，掀背式开启方式不仅时尚而且更容易存放大件物品，超大的越级空间甚至不输那些中型SUV车型，同时放倒后排座椅后还能进一步拓展储物能力，全车25处的储物空间在日常家用中也提供了更好地便利性。

动力方面，新车提供了1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩258牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方称百公里油耗6.4升，实际油耗预计在7-8升左右吧。2.0T发动机最大功率165千瓦（224马力）；最大扭矩340牛·米，传动系统为相对比较落后的6AT变速箱，同时实测油耗预计得突破百公里10升了，因此从性价比角度出发，还是1.5T版本会更合适一些。

说实话，一汽奔腾B70其实并没有最直接的竞争对手，那么根据定位来看，也就只有广汽传祺GA6与其相当，但更偏传统的造型设计和更低的配置属性使其整体的产品竞争力远不及奔腾B70，或许在紧凑车市场，像吉利星瑞、长安UNI-V等主流国产车将会抢走它的部分市场份额，乃至卡罗拉、轩逸等热门合资品牌也会对其产生威胁，看来一汽奔腾B70最好能够凭借“以大欺小”的营销策略，用大空间这张王牌似乎更适合它。

一汽奔腾B70与B70S虽然仅差个S，但却是两款完全不同的车型，B70定位中型轿车，而B70S则定位紧凑型SUV，在我们的传统认知中，总认为SUV会更适合家用，但对于这两款车型来说，郝哥认为恰恰相反，一汽奔腾B70依靠不错的大空间和更丰富的配置更符合日常用来代步的三口之家，B70S则依靠更高的离地间隙和动感十足的造型设计，相信会更受到那些喜欢郊游的小情侣们的青睐。

近日，根据郝哥暗访北京地区某一汽奔腾4S店得知，目前2022款一汽奔腾B70共分为1.5T和2.0T两种动力共计六款车型，售价区间为10.59万~14.49万元，不过根据店内透露，1.5T车型现优惠高达1.6万元，换句话说即使是中配自动悦享型优惠后的裸车价也不到10万元，性价比还是相当不错的。反观2.0T版本不仅优惠幅度不及1.5T版本，而且油耗也偏高，现车等待周期也较长，因此郝哥觉得还是1.5T版本会更划算一些。此外，通过店内还了解到，如果分期购车首付仅需1万元，贷款9万元且免息，并享受整车终身质保，颜色可首选白色。是不是有点心动了呢？

《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，您对2022款一汽奔腾B70也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助。总体来说，一汽奔腾B70的优势就是空间和性价比，缺点则是油耗和保值率，不知道您更看重哪方面呢？感谢您关注《郝车来袭》。