2023年了, 针对女性的“性别歧视”从来没有减少过,这不2月10日,衢州交警发了一篇关于酒驾的文章 , 起名为 《今年全市已查获酒醉驾624起,其中女司机25人,有你认识的吗?她们最高的喝了多少?》。 从这个标题就可以看到, 在衢州女性占酒驾的比例真是太低了, 仅仅只占了4%, 而在他的文章中却认真列出了25位酒醉驾女司机的车牌号,违法时间、地点,血液中酒精含量实测值等信息,但其余96%的酒醉驾男司机的信息只字未提。
这样一篇文章发布之后引起了网友的批评, 明明共有624位酒醉驾, 为什么只曝光女性的信息, 用意何在?
当天下午,这篇文章被衢州交警自行删除。13日,衢州交警发布致歉信:我支队对自身工作不严谨造成的不良影响,向广大网友致歉。在今后的工作中将汲取教训,加强内容把关,杜绝类似情况再次发生,希望网友和媒体继续监督、支持交警工作。(资料来源:澎湃新闻、衢州交警在线)
对于这个事件的处理结果, 衢州交警的处理还算公开及时,但是对于这背后的原因恐怕回去了还是在交警部门内部反省, 作为发文的小编, 能发这样一篇文章出来,就是从骨子里不觉得这样的文章涉嫌了性别歧视,更可怕的是有这样的认知的人可真不少啊。
就比如有一些网友就认为,这样的文章没什么不妥, 不就是客观的反映了女司机的酒醉驾数据吗?而且现实生活中确实是男司机更容易酒醉驾, 那女司机为啥要醉驾呢, 让大家知道一下有什么问题呢?这部分网友就认为对这篇文章提出抗议的网友是过度解读了, 这位小编也只是想告诉大家酒驾的危害而已。
确实, 也许小编的初衷没有恶意,但是作为一名女性, 长期以来都被笼罩在女司机不行的各类报道之下, 所以请原谅作为女性网友看到这样的文章所感受到的这背后的歧视。
如果你试着去搜索网站搜索女司机这三个字, 会发出来的推荐词条10条有7条都是负面的。
而出来的视频集锦, 也全都是各种女司机的奇葩事故, 女司机原本只是为了区分司机的性别,但是在各种报道,各种文章的推动之下演变成了“马路杀手”的代名词。
实际上女司机真是背锅了, 女司机的真实水平并没有像各类新闻报道的那么水平差。 就说衢州交警的这篇报道好了, 如果换一个标题那可能会更加客观,也能体现男女违反交通法规的人数差异:今年全市已查获酒醉驾624起,其中男性599起,占96%,女性25起,仅占4%,道路千万条,安全第一条,请遵守交规。 是不是这样看起来顺眼多了? 而小编不选择这样
女司机本意只是指代广大司机群体中的女性人群,但是不知从何时开始,却演变成了“马路杀手”的代名词。互联网的兴起助推了各种非理性言论的流行,其中就包括了女司机等同于“马路杀手”这种典型。
但是事实是什么呢?政府网站发布的2016-2019年交通肇事罪大数据就告诉我们男司机万人发案率为女司机的8.8倍,看到这样的数据, 你觉得真正的马路杀手到底是谁呢?
从数据上看明明是男性交通肇事率更高, 但我们从新闻媒体上通常只会看到“女司机”而非“男司机”的字眼?我总结了一下原因有两个:
1、在很多人的心里就是认为女性不会开车, 所以出现一些比较低级的错误比如油门当刹车、倒车、溜车等就是特地把性别加上, 深层次的原因还是对女性的歧视。
2、因为第一条的原因, 用女司机的这样的抬头传播新闻就更加迎合了人们的“猎奇心态”,加上这一类交通事故大多与低级错误相关联,比如,油门当刹车、倒车、溜车等,这样就更容易引发人们对女司机的嘲笑,长此以往就营造出女司机开车都比较奇葩的结论。
数据来源:镝数
这两幅图说明了舆论报告和现实的差异。受这种不良氛围的影响,新闻报道基本不会着重提“男司机”这个词,而“女司机”出现一定和奇葩车祸挂钩。
为此还发生过不少冤枉女司机的事件报道,比如2018年重庆万州公交车坠江事故,警方还没有发布通告,就有很多媒体甚至是大V发文, 事故是因为女司机逆行导致的大巴事故, 很多人就甚至对小车车主进行大肆批评甚至谩骂,使用“女司机”、“逆行”等字眼博取人们的关注。
这样的谩骂直到官方出了通告, 才被报道为大反转, 原来不是女司机的锅,但是这样的反转本就不应该存在。
在现实生活中,我认识很多开车很稳的女司机, 我自己也是一名有接近20年驾龄的女司机,在我之前的工作中因为常年出差,所以也有几十万公里的驾驶里程, 有过一天开车800公里的经历。我开车的风格就是坚持安全第一,不与人抢道, 不路怒, 不猛踩油门,不急刹,不会因为自己是一名老司机就在行驶的道路上肆意妄为。 我的一名已经退休返聘的同事,他出差坐过我们很多同事的车,基本都是男同事, 在坐过我的车子之后, 他跟我讲:你是我坐过最稳的车。 我想这就是对我驾驶习惯最好的肯定吧!
未来女司机还会越来越多,希望我们的新闻媒体在报道时能够更客观一些, 让我们更够更多地认识女司机的真实情况,逐渐消除这种对女司机的偏见。也希望在未来女司机开了几年车,没有出过事,但在别人眼里依然是一个奇葩“女司机”现象越来越少。 更希望未来我们的报道也只会出现“司机”两字, 而不再给司机前面冠个“女”字, 只有当性别属性被放下的时候,才是真的平等。
道路千万条,安全第一条,我们一旦坐到驾驶室,手握方向盘,关乎的不仅是自身安全,还有社会公共安全。不论男司机还是女司机,做好安全出行,我们就都是好司机。
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