“悲壮申通老总”聂腾飞：16岁打工，25岁惨死，带出6位百亿富豪

前言

如今，我国快递行业已经成为国民经济的重要支柱。

谁曾想到，这一支柱产业的核心带路人竟然是一位农村娃！

1993年，草根打工族聂腾飞在杭州创办快递公司“盛彤”，这是我国第一家民营快递公司，从而掀开我国快递行业发展的大幕。

这一年，聂腾飞20岁，年轻有为，后生可畏，可惜的是数年后，25岁的他命丧车祸。

聂腾飞死后，他的部下继续开疆辟土，成为我国快递行业的一支重要力量，更是涌现出多位声名显赫的百亿富豪。

在快递行业乃至我国商界，聂腾飞堪称传奇！

下面我们就来看看这位商业精英的江湖故事。

1、草根打工仔

聂腾飞是浙江省桐庐县钟山乡夏塘村人，出生于1973年5月。

桐庐县属杭州市辖县，有50万人口，山清水秀，风景优美。

在古代，它是文人逸士隐居的地方，名画《富春山居图》里的大多场景正是这里的景色。

如今，它是我国快递之乡，人民生活富裕，众多快递老总都来自这里。

然而，我国快递行业未兴起之时，这里穷得叮当响。

1989年，聂腾飞16岁，由于经济原因，初中毕业后的他步入社会，到杭州市的一家印染厂做小工，成了千千万万普通打工族中的一员。

1990年，聂腾飞收获爱情，和来自桐庐钟山乡子胥村的同事陈小英坠入爱河。

陈小英出生于1976年3月。

她的哥哥、出生于1970年的陈德军也是这家印染厂的普通工人。

1992年5月，聂腾飞与陈小英在双方家长的见证下，步入婚姻的殿堂，成为众多打工夫妻中的一对。

此时，聂腾飞19岁，陈小英16岁，这在盛行早婚早育的江浙地区不足为怪。

对聂腾飞而言，婚姻改变了命运，因为婚后不久，他就发现了商机。

2、创办申通

1992年邓小平南巡讲话再掀我国经济发展高潮，进出口贸易尤其红火。

进出口贸易企业随后也普遍遇到一个发展瓶颈：报关单速度过慢。

以杭州市为例。对外贸公司而言，报关单必须次日抵达上海浦东港口，但是通过当时的邮政EMS快递公司需要走三天，显然，这无法满足外贸公司的发展需求。

聪明的聂腾飞从中发现了商机，就是帮这些外贸公司送报关单：先是骑自行车收件，然后坐上火车送到上海，来回一天搞定。

这样送单的速度快，而且价格便宜（当时EMS属垄断，收费贵），深受企业老板欢迎。

聂腾飞每天收入不低于100元，比打工好多了（那时的工薪较低），越干越有劲头。

1993年6月，聂腾飞20岁，由于手上的业务越来越多，尤其是看到该行业的巨大市场潜力，他决意和志同道合的工友詹际盛注册成立盛彤公司（申通的前身）。

这是我国第一家私人快递公司，聂腾飞出资3万，詹际盛出资5千。

公司位于杭州市湖墅北路的一间装修简陋的旧房子里，里有仅有一张桌子，几张椅子，以及一套二手沙发。

差不多同一时候，比聂腾飞小一岁的香港人王卫也在广东顺德成立顺丰快递，在粤港之间开展相同的业务。

这真是英雄所见略同！

3、飞速发展

聂腾飞的起步艰辛，但是机遇极大！

当时，我国私人快递行业还是空白，市场的需求远大于供给，因此，聂腾飞的业务发展迅速。

他的妻子陈小英、弟弟聂腾云、大舅子陈德军先后加入团队。

同乡奚春阳也闻讯前来“入伙”，他是钟山乡乾潭村人，出生于1970年8月，当过农民，做过茶叶和木头生意，但是不如意。进入申通后，他先是做快递车业务，后来做了聂腾飞的专职司机。

聂腾飞在迅速占领杭州市场后，继续开疆拓土，头脑灵活的他别出心裁，想出绝招。

比如，他鼓励公司员工以承包的方式到江苏、浙江两省的其他地区开展业务。

又比如，他引入当时新鲜热辣的加盟制经营模式。

短短几年间，由于经营得法及社会大环境，申通快递成了一家拥有上千万资产的大公司，在全国各省市设立了数百个分公司。

年纪轻轻的聂腾成了亿万富豪，商界新贵！

4、英年早逝

在企业的快速发展过程中，由于快递行业的结构特性，让聂腾飞需要大量人手，一番思虑下，他决意回到家乡桐庐县招兵买马。

于是，许多桐庐人来到申通，这当中包括张小娟。

张小娟是陈德军的小学同学，出生于1969年10月，高中毕业的她在申通做了一名会计。

聂腾飞这样做有两个根本原因，一、他是乡土观念极强之人，二、他考虑到快递行业的特殊性，担心随便招聘员工进来，难免会出现各种问题，比如偷偷卷货跑路，造成损失等。

这一举动成就了桐庐县未来的快递之乡，以及桐庐县日后众多亿万富豪。

年纪轻轻的聂腾飞理所当然是这些人的“带头大哥”。

可惜的是，天忌英才！

1998年5月的某一天，聂腾飞独自驾驶一辆白色桑塔纳前去宁波，经过绍兴时，车辆失控冲出高速公路，造成严重车祸，他因受伤过重，在送往医院的路上就已经不治。

他仅有25岁。

作为企业灵魂人物的聂腾飞离世后给公司造成冲击与震荡。

可喜的是，这些变化的后果是皆大欢喜。

5、“三通一达”

聂腾飞离世后，妻子陈小英接掌公司，她重用哥哥陈德军以及司机奚春阳。

后来在2012年，奚春阳收购由詹际盛在1994年创办的天天快递(全国第二家民营快递企业），自己成了老大。

1999年，对陈小英大权独揽不满的聂腾云另立门户，在上海创办韵达快递。

2000年，张小娟也出走创业，和丈夫喻渭蛟在上海创办圆通快递。那个时候，喻渭蛟正因为木材生意亏损而惶恐不安。

2012年，赖海松联合申通分公司的经理桑学兵另立门户，成立中通快递。

赖海松是陈小英、陈德军兄妹的邻居，早年做木材生意，不如意，后来在聂腾飞没死之前，由陈德军牵线搭桥，入股申通快递，成为一名股东。

由于快递行业的进入门槛比较低，很多原先跟着聂腾飞一起干的桐庐钟山乡人，陆续出来成立了自己的公司，从而形成占据我国快递行业半壁江山的桐庐帮。

这当中以“三通一达”（申通、圆通、中通、韵达）最具盛名。

陈小英、陈德军、奚春阳、聂腾云、喻渭蛟、赖海松等6位更是成为百亿富豪，快递行业的风云人物。

说这6位百亿富豪是聂腾飞带出来的，并不为过。

6、人情冷暖

聂腾飞对桐庐的功劳甚大！

由于他的带动，如今桐庐钟山乡几乎人人都做快递生意，有人略带夸张地说：“那里的小孩子生下来就会做快递，不用人教，看都看会了，听也听会了。”

对于这位致富带路人，后人怀念并不多，以致于陈小英在家乡捐建的一座长约20来米的腾飞桥，显得有些寂寞与荒凉。

另一方面，这些渊源颇深的桐庐快递大佬们发迹后也形同陌路。

据说有一次，申通老总陈德军主办一次行业研讨会，圆通、中通、韵达老总是力邀嘉宾，可是他们并不给面子，全都缺席，弄得陈德军很尴尬。

其实，“三通一达”的总部都在上海佘山。

他们这样“鸡犬之声相闻，老死不相往来”，除了人情冷暖之外，也更见商界及名利场的诡异。

结束语

聂腾飞早逝让人挺惋惜的。

不过，或许他的人生正该那样，这也是无可奈何之事。

（完）