路虎品牌最经典的车型非卫士莫属了,除了90车型(中杯)、110车型(大杯),路虎又为卫士家族新增了一款130车型(超大杯)。顾名思义,130是目前尺寸最大的卫士车型,TA同时也是路虎所有车型中的最大块头。史上最大卫士?三排大8座?这款新车型简直直戳中国消费者的心巴,今天就展开介绍一下这款新车到底如何?
↑点击视频,快来看看卫士130有哪些亮点?
承袭卫士经典造型
卫士130的整体外观还是延续了卫士经典的造型,将复古时尚和硬派越野的风格融合得恰到好处。新车为我们提供了HSE和X两个版本选择,指导价分别为119.8万元和127.8万元。两个版本主要是在外观上有所不同,HSE版本的造型会更偏向都市时尚感的“西装暴徒”,而X版本则是充满野性的“铁血硬汉”。
而130车型最具亮点之处就在于TA的车身侧面,TA的整体尺寸为长宽高5358*2008*1970mm,超过5.3m的车长使得整台车的气场更为强大,其轴距则和 110车型3022mm的数据保持一致,所以你也可以简单粗暴地把TA理解为“加长版的卫士110”。
车尾则标配了与车身同色的备胎罩,因此整体车身造型会更为协调。后备厢空间方面,三排座椅立起的情况下,后备厢的长度为40厘米,容积可以达到389L,亲测竖直放置几个登机箱完全没问题。如果将第三排座椅放倒,后备厢纵深更深,容积则能够扩充到1232L。
独乐乐不如众乐乐
就像我刚才提到的,卫士1 30 增加的车身长度基本都贡献给了第三排空间,这也为其带来了三排8座的全新座椅布局。 所谓独乐乐不如众乐乐,1 30 车型的出现便能化解过去8个人只能开2台车的窘境,开着一台车就能跑去露营,和最好的朋友们一起征服山海~
比较遗憾的是,虽然130车型第三排的坐垫宽度达到了1200mm,也为两侧的座椅配备了座椅加热,以及独立杯架,照理来说整体的使用体验不会太差,但第三排乘坐时两侧的突起的轮拱却非常影响坐姿,很难找到一个舒服的姿势。
不过,当你坐在卫士130的第三排,抬起头就能看到130车型的“小彩蛋”——第三排乘员专属的玻璃天窗,光线撒入后就会让第三排的空间更通透、宽敞,不显压抑。
“大车以载,有攸往,无咎”,中国人喜欢大车不是没有理由,“大路虎”“大路虎”也不是白叫的,最懂市场的还得是拥有市场的人,超过5.3m的优越车长带来的不只是更强大的气场,亦是8座布局更高的实用性。卫士130,为跨越山海带来更足的底气!
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