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体制内的人买车,建议看看这三款,低调且安全,开出去也能涨面子

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在体制内工作的人,按照以前的说法那就是“铁饭碗了”,只要你不犯错,你就永远不会有被辞退和开除的风险,并且可以领着令人羡慕的薪水,福利更是外人想象不到的好。但是在体制内的言行举止都受到人们的监督,不能过于张扬!所以体制内工作的人,在买车方面更是要注意,要是每天开辆几十万、上百万的豪车出入于工作场所,那就一定会让人抓住把柄。

所以在体制里工作,记住低调再低调,要看环境选车,不能看自己喜好,不能太扎眼。看到这里,你是不是觉得很为难?那么体制内的人买车究竟该怎么选呢?我建议看看这三款,低调且安全,开出去也能涨面子!

第一款:沃尔沃S60 经销商报价:23.69-32.79万

在体制内的人开BBA是有点张扬了,但开沃尔沃就刚刚好,它是三点式安全的的发明者,公认的世界上安全性最好的品牌车,低调安全,开出去也能涨面子。

对于沃尔沃,在外观方面,经典的雷神之锤的前大灯,配合维京之斧的后尾灯,给人的感觉就是优雅简洁,北欧味很浓郁,高级感十足。

车身侧面,动感的双腰线设计,勾勒出了很好的俯冲观感,配合全新低风阻20英寸霸气大轮毂,让新车看起来非常有辨识度。尺寸方面长宽高分别为4778×1850×1437 mm,较2022款长了17mm,宽、高未变,轴距为2872mm。

车内采用大面积软质材料包裹,加上精湛的拼接工艺让内饰的质感非常出色,中控台上搭载了12.3英寸的液晶仪表盘,9英寸的中控液晶屏,内置的车机系统整合了国内阿里、腾讯、华为三大互联生态,能够实现60+全场景对话,科技感的营造相当到位。

安全配置方面,采用笼式安全车身结构打造,在车身主要结构上大量使用最高强度达1600Mpa的硼钢,有效提高了整车的整体强度,并全系标配City Safety城市智能安全系统和Pilot Assist领航辅助系统,包含了车道偏离预防、SIPS侧撞保护、车道保持辅助、向后自动刹车功能、紧急避让辅助和主动刹车等功能,让你的出行更安全舒适。

动力方面,目前在售的2023款沃尔沃S60有B3、B4、B5以及T8四种动力选择,其中的T8车型是2.0T插电式混合动力系统,拥有335kW的最大功率和709牛米的综合扭矩,零百加速只要4.7秒,开起来简直不要太爽,其余三款车则搭载了48V混动系统,最大马力分别为163匹、197匹和250匹,最大扭矩为265牛·米、300牛·米和350牛·米。

底盘素质上,S60采用了同级罕见的双叉臂式独立悬架配合后轮的多连杆悬架,加上几乎做到了前后轴接近50:50的配重,能够最大化的发挥出整体实力,不管是抓地力还是抗侧倾表现,都非常出色。

第二款:凯迪拉克XT5 经销商报价:27.77-37.77万

外观方面,整车造型非常稳重大气,前脸采用盾形进气格栅搭配左右两侧泪滴式分体大灯,再加上凯迪拉克钻石切割的工艺以及引擎盖上线条的隆起,让整车的外观氛围看上去非常的高级动感。

车身侧面设计很厚实,车顶尾配备大尺寸扰流板,两侧尾灯组造型十分经典,轮圈尺寸为20英寸,远远看去有点有美式风格,车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4813*1903*1686毫米,轴距为2857毫米。得益于较为良好的车身数据表现,车内的实际空间表现是较为出色,在同级别车型中也算是数一数二了。

车内中控台上方使用大面积皮质面料包裹,手感非常舒适;8.0寸的中控屏支持CarPlay/CarLife手机互联、智能语音控制以及通过手机APP实现的远程控制等功能,并配备有氛围灯、流媒体后视镜、温度分区控制、BOSE performance至臻环绕音响以及PM2.5双效滤网+负离子空气净化器等,整体看上去给人一种温馨且豪华的视觉感受。

配置方面,配备有:盲区监测、并线辅助、车道偏离预警系统、前后碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、悬架软硬调节、L2级驾驶辅助、主动刹车、主动降噪和雨量感应式雨刷等实用性的功能,给用户带来很大的用车方便。

动力方面,搭载了2.0T发动机+48V轻混系统,最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩8.3秒。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,并且搭载四驱系统。

底盘素质上,搭载了包含蜂鸟四驱和蜂鸟悬挂的凯迪拉克蜂鸟底盘技术,能够根据车轮振动监测状态实时调节车轮阻尼力,为车辆提供更好的抓地力,提供更舒适的驾驶体验。

第三款:红旗H5 经销商报价:15.98-22.58万

外观方面,最新款的H5采用了与红旗H9颇为相似的设计理念,前脸换装了竖条状的格栅,细节外用了大量的银色镀铬装饰进行点缀,与两侧造型锐利的前大灯完全融合,配合机盖上一条向后延伸的一抹红设计,使得整车看起来非常稳重有气场!

车身侧面修长,采用前高后低的下沉式腰线设计,比例协调非常好,车框和前门的红旗标识都采用了镀铬装饰来点缀,配合车门下缘的镀铬包裹和18英寸轮毂,辨识度方面无人能敌。车尾非常饱满,翎羽式设计的贯穿尾灯,搭配双边双出排气管,尾部上方还有略微上翘的鸭尾造型,整体呈现出大气豪华之感。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,相比老款车型来说,新款的轴距增加了45mm,车长增加了43mm,车宽增加了30mm,空间对比同级别的车型,优势非常明显。

车内简洁且规整的中控台采用了经典的T字型设计,配备电子换挡结构,三辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘,斜置的12.6英寸的中控大屏配合11.48英寸的HUD抬头显示和大面积的软包材质,营造出不俗的高级感,有点奔驰C的味道。

配置方面提供了道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、并线辅助、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、前/后驻车雷达、车道保持、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车等,均有配备,配置十分丰富。

动力方面,搭载的1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱、8AT变速箱、E-CVT无级变速箱。

底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构,偏舒适的设定,在颠簸的过滤上表现得不错,同时它也挺有韧性,开起来舒适度很高。

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