陕西
官媒环球时报英文版日前发文称，相关的空军专家表示，随着目前中国军事航空工业的产能不断增加，解放军接装先进战机的速度也是越来越快了，这将代表解放军空军能够快速退役老旧战机，其中歼7作为解放军目前存量最大的二代机，自然是解放军空军首先要淘汰的战机，空军将彻底告别全部二代机。
歼7这款战机基本上无人不知无人不晓，从1966年生产到2006年，解放军自用的歼7战斗机已经生产了40年，前前后后生产了2400多架，并且大量装备解放军海空部队，上世纪80年代一度是解放军空军的绝对主力战机，现在解放军仍保留改进型歼-7H/E/G/L，执行国土防御、对地攻击的任务。
而近年来，中国人民解放军空军获得了大量的新战机，许多部队转而驾驶先进的、国内研发的战斗机，在飞机和飞行员培训方面都达到了新的水平。央视说，歼-7的退役程序已于2018年启动，仍在飞行这种飞机的单位将在今年加快这一进程。
现在解放军空军内部剩余的歼7部队下降至7个，而在2021年解放军空军还有12个航空旅部队装备了350架以上的歼7战机，可见其换装的速度，截止目前解放军全军的歼7系列战机只剩下240架左右。
解放军专家杜文龙表示，按照目前解放军新机的接装速度，歼-7战斗机很可能在今年从解放军空军的作战序列中全部退役。从央视的报道和专家的表态来看，做到这一点应该是没有问题的。首先中国的战机产能得到了大幅度提升，主要是近些年来国内的几个大厂，进行了相应的新生产线增加和厂房面积的增加，在加上采用新工艺技术生产战机，战机产量屡破记录。按照美军中国空军建设的报告可知，仅仅2022年一年的时间，中国新出厂超过160架歼10C、歼16、歼20、歼15战机，这个产能已经超过了美国与俄罗斯同年入役部队的新机，可见目前在全世界，中国的现代化战机迭代速度让解放军能够快速换装大批新机。
在强大的产能支持下，目前现存的240架歼7在一年内退役也不是不可能，今年如果解放军的新战机产能还能够达到100多架以上，那么解放军部队换下剩余的歼7不是问题。现在换装歼7部队的战机，基本上是中型的歼10A和歼10C战机，像歼20、歼16这种类型的重型战机，是不会优先接装给歼7这种轻型战斗机部队的。众所周知，我军的轻中型战机部队和重型战机部队是两个系统，所以空军的歼16、歼20一般是替换重型战机部队的老机的。而且从这几年开始，歼10C战机已经开始接替部分部队使用的歼7了，这几年歼7战机的位置一般都是歼10替代，但是歼10C目前已经停产，也就是说目前中型战机这块暂时没有新机了。
但是解放军其他部队的歼10A、歼10B、歼10C战机在接装到更先进的战机后，那么这些空出来的老机也将被交付给歼7部队，以取代歼7战机，毕竟歼10系列战机，好歹也是正儿八经的四代/四代半战机，在性能上要比歼7强很多。
此外，歼10C的后继者也将在今年问世，作为歼10C的替代机型。毕竟歼10C虽说是我空军最先进的四代半中型机，但是鉴于当前世界上的大国都在发展购买新一代的中型隐身机，如美日韩的F-35系隐形战机，俄罗斯的苏75隐形战机。在这个情况下，歼10C显然是不够用的，因此空军也在发展下一代隐形战机，就是大家广为熟知的FC-31隐形战机，在FC-31改型基础上空军发展了310工程，这款战机将是未来解放军中型战机的主力。所以说即便是没来得及换装新机和歼10的歼7部队也不用心急，会有更先进的隐形战斗机。
可以说如果本年度解放军能够撤装全部歼7，并且补充全部战机差额的话，对于解放军而言意义重大，将大幅度提升技战术水平和空军的整体素质。此外，退役的歼-7战斗机可以保留用于训练和测试，或者可以被改装成无人机，在现代战争中发挥新的作用。
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