“金砖电池”亮相 星恒电源发力电动汽车和储能赛道

　　全球轻型电动车王者正依托技术、渠道、市场、产品和品牌优势加速蜕变，布局电动汽车、储能、换电等多个赛道，实现跃迁。

　　最新数据显示，2022年12月，以0.08GWh的动力电池装机量，位列中国市场当月三元电池装机量第11名，全球轻型车市场电池配套冠军，如今又强势现身新能源汽车市场，备受关注。星恒电源在电动汽车市场的爆发有其必然性，这在其最新发布会上可以略窥一二。

　　1月12日，星恒电源2023年度战略发布会在安徽滁州举行。发布会上，星恒电源重磅发布全新发展战略。

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轻型车锂电池冠军的“跃迁”之路

　　发布会上，星恒电源董事长兼总裁冯笑表示，专注于新能源锂电池“黄金赛道”近20年，星恒已成为轻型电动车锂电池这一细分领域的全球冠军，在全球拥有超2500万用户。未来，星恒电源将向更广阔的领域进军发力：

　　一、赛道跃迁。星恒电源将以轻型车锂电池为基，向新能源汽车、储能等更广的应用场景进发。星恒将切入电动汽车生态、城市短途交通、储能系统以及围绕这三大场景的换电运营，布局标准化换电模块，为用户出行续航焦虑提供有效解决方案。星恒在与五菱宏光、麦田等客户取得不俗合作业绩的同时，也将会布局场地化、无人化、电动化设备，以及离网化、太阳能、小储能领域，构建出一个主赛道引领，多个细分赛道全面发力的发展格局，为领跑新能源市场积蓄力量。

　　二、技术跃迁。星恒将以技术创新为原动力，向多元化技术扩围，以适用更加丰富、多元的场景需求和客户需求。具体而言，星恒将依托锰酸锂、锰系多元复合锂，强化公司在单晶锰酸锂、磷酸锰铁锂、钠离子电池产业化应用的领先优势和纵深布局。

　　三、产品跃迁。在产品研发方面，针对不同场景需求、不同赛道需要，进一步丰富产品序列，打造更适合应用场景的电池产品群。在轻型车电池产品群，采用最新研发的单晶锰酸锂+磷酸锰铁锂技术和钠离子电池技术;在汽车电池产品群和家庭储能产品群，独家研发的可扩展多种材料、多种容量型号、多种PACK方式的“金砖电池”。

　　四、产业跃迁。星恒已打通正极材料前驱体材料制造，电池的研发制造、销售和运营以及回收利用等产业链条上的关键环节，构建锂电产业生态莫比乌斯环，形成电池全生命周期资源循环利用。

　　五、价值跃迁。星恒已瞄准三大细分市场进行布局，并已在技术、产品、产业链、设备、团队、资源等方面做好准备。星恒的目标是在稳固千亿级轻型车市场占有率第一的基础上，向千亿级家庭储能市场和A级新能源汽车市场继续开疆拓土。

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多重前沿硬核“锰”料重磅来袭

　　星恒电源早在2021年，就已携手天目湖先进储能技术研究院有限公司 (TIES)，共同创立“双子星联合实验室”，进行“耐高温长寿命高安全的锰酸锂材料和电池技术开发项目”的研究。

　　本次发布会上，“双子星联合实验室”再放“锰”料，进行了高性能锰酸锂电池、准固态锂电池研发进度和成果分享。

　　TIES&星恒双子星联合实验室，基于星恒电源现有锰酸锂材料和电池技术，通过改进负极、电解液，采用固态电池解决方案，以及新工艺新材料、优化补锂等等方面的深入研究，来大幅提高电池循环寿命、性能稳定性等，将引领未来的电池技术发展方向。

　　2022年，锰基电池在业内备受关注，成为锂电正极材料行业新的风口，专注锰基电池19年并率先在电动车行业实现产业化的星恒，带来了重磅产品：其新研发的黄金双核技术——单晶锰酸锂+磷酸锰铁锂双材料技术体系，已达到行业领先水平。

　　星恒电源大电芯工程院院长王正伟介绍，“黄金双核技术”可实现超长循环寿命达3500+次，已超越常规铁锂;极耐低温，-20℃依旧可放电达90%;应用场景多元，从电动轻型车到新能源汽车、家庭/商业储能等多个领域均能实现覆盖。

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发力全新赛道!金砖电池拓宽星恒市场边界

　　本次发布会上，有着广阔应用前景的星恒“金砖电池”重磅发布。该产品聚焦和瞄准400公里以内电动汽车以及家庭储能等多元化应用场景。

　　“金砖电池”的一大特点是极简一体化设计，仅有14个结构组件，工艺先进，简单易加工，成本可优化25%。此外，还具备无可比拟的性价比优势：

　　一是具备超长循环寿命。基于磷酸铁锂材料可实现常温下8000次循环，45℃高温循环寿命依然可达3000次以上;

　　二是叠加全极耳设计。大幅降低电池内阻和发热量，电能过流能力好，支持3C超级快充;

　　三是采用侧焊激光封口工艺。焊接良率高、激光焊接漏光率低，电池温升小，可靠性极高;

　　四是采用极耳双出方案。产品高度可扩展性极强，可容纳不同的材料体系，扩展不同容量;

　　五是应用场景普及性强，可兼顾多元化应用场景。

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开启钠电池产业化 星恒钠电池亮相

　　本次发布会上，星恒发布了其第一代钠离子电池——“超钠F1”。

　　星恒基础研究院执行院长赵成龙表示，钠电池与锂电池在工作原理、制造工艺和应用场景上都具备高度一致性，甚至在资源储量和成本方面拥有较大优势。在铅酸电池太重、锂电池成本较高的现状下，钠电池的出现更加符合两轮车装配需求，做到了“性能比肩锂电池，成本媲美铅酸电池”，替换电动车用铅酸电池必将成为行业趋势，预计到2025 年，钠电池在两轮电动车领域渗透率有望提升至20%-40%。

　　据介绍，星恒已掌握钠离子电池关键技术专利，已获得5项授权、16项实审专利技术，拥有钠电自主知识产权。

　　星恒以更适用两轮车钠电正极、高压实/高首效负极、高效去溶剂化电解液和富业态结构电芯四大核心技术，赋予“超钠F1”六大性能优势：

　　在循环寿命方面，可常温循环2000次+，更耐用;

　　低温性能方面，-20℃容量保持率近90%，远优于铅酸;

　　倍率性能方面，支持2C快充3C快放，充电速度提升15%，动力更强劲;

　　精准控制方面，SOC电量预测精准度高，延长电池使用寿命的同时，降低用户里程焦虑;

　　安全性能方面，通过过充、过放、挤压、针刺等安全测试均不起火爆炸，安全防护体系非常全面，安全性更强;

　　性价比方面，成本比当前锂电降低约20%，实现用近铅酸的价格，获得锂电的性能。

　　赵院长透露，星恒“超钠F1”将于2023年3月上市。