北京
本报记者 龚梦泽
1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州召开，中国一汽党委书记、董事长徐留平回顾了近年来红旗品牌的发展历程及成果，并正式发布红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划。
首先发布的是红旗整体品牌架构，在“红旗”主品牌下，构建“新能源汽车”、“节能汽车”、“红旗顶级车”、“超级跑车”四个子品牌，各子品牌将在主品牌和总理念的统括下，拥有相对独立的理念、标识和设计语言。
其中，新能源子品牌作为主角成为全场瞩目的焦点。徐留平表示，红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。实际工作中，红旗品牌从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，已经做到“两个全部，一个停止”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。
红旗品牌规划到2025年实现总销量达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。同时，将开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务。红旗品牌的第一步目标是到2025年，在海外建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络、60万个补能终端；实现海外销量占总销量的比例超过10%，当年海外销量同比2022年增长20倍；2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。
技术创新方面，在2019年下半年，红旗品牌就重磅投入、潜心研发。全新打造了“旗帜”高端电动智能超级架构，FMEs，简称“旗帜”超级架构。产品方面，红旗品牌发布了基于FMEs超级架构开发的三款红旗新能源家族重磅产品。
未来三年，红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。
（编辑 李波 袁元）
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