北京
本文转自：人民日报客户端
张云河
1月7日，为期40天的2023年春运正式拉开帷幕。一大早，铁路南宁东站内一派热闹景象。记者看到，南来北往的旅客拖家带口、拎着大包小袋，满怀憧憬地踏上返乡列车。
图为车站工作人员引导旅客在自助售票机办理业务。 于莉摄
“前三年都没回去过年，今年带着孩子回东北，和家里的老人团聚一下。”检票口前，旅客李先生一手拖行李，一手牵孩子，眉梢眼角都写满了期待。
据了解，国铁南宁局今年春运预计发送旅客1200万人次，同比增长48.2%。
“广西作为务工人员输出地区，客流高峰主要集中在节后，节前以到达客流为主。”国铁南宁局客服中心主任赵荃介绍道，“节前客流主要以去往成渝、昆明等方向为主，我们安排了旅客列车333对，客座定员约26万人。”
“我的包落在车上了，怎么办？”
“家里老人行动不方便，可以借我们一个轮椅吗？”……
南宁东站“刘三姐”服务台前，前来咨询、求助的旅客络绎不绝。
“春运期间，车站将严格做好通风消毒等防疫工作，在实名制查验、安检、候车、进出站等乘车环节加派人手，对旅客进行引导。同时免费提供轮椅、担架、应急小药箱等设施，服务好重点旅客。”客运值班员刘兆坤忙得团团转，话音未落，又接起了服务热线电话。
冬日阳光下，一列列动车组“银龙”闪耀，在站台上蓄势待发。“欢迎乘车！”自南宁东开往崇左南的D8475次列车长何雯玉制服笔挺、笑容温暖，在车门边热情迎接旅客的到来。
图为南宁东开往崇左的动车上，列车工作人员为旅客带来精彩节目，丰富乘车体验。 戴佩芸摄
车厢里，灯笼、绣球、窗花随处可见，旅途氛围喜气洋洋。“春风吹十里，莺啼报新年……”9时45分，列车缓缓驶出南宁东站。列车志愿者们载歌载舞，带来精彩表演，旅客们纷纷举起手机拍照留念。
“为旅客准备节目、送去祝福是我们每年春运的传统项目，能让旅途更丰富。”何雯玉告诉记者，今年春运期间，在国铁南宁局配属的139组动车组列车上还推行“铁路畅行”扫码服务，旅客扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点、交通接驳等出行服务信息和办理补票升席、查找遗失品等服务。“智慧春运、温馨春运，让旅客们的乘车体验更美好。”她信心十足。
为旅客表演节目的列车志愿者和旅客合影。 戴佩芸摄
“我之前只能坐绿皮车慢慢‘晃’回家，现在‘嗖’地一下就到家了。”在南宁读书的大学生小林第一次坐上回家的动车，倍感新鲜的拿出手机连连拍照，发到家庭群里“炫耀”。
另一位大学生施同学也有同感。“现在进站乘车特别方便，期待每年铁路都给我们带来新的‘惊喜’。”当日，她正准备前往崇左参加考试，谈到回家，她的眼里闪着光，“看到这么多人都提着年货回家了，我也很想念家里的爸妈。考完试，我马上买票，回家过年！”
不一会儿，列车风驰电掣驶入吴圩机场站，“从南宁站到这儿，才16分钟!”旅客王先生和妻子趁着年前旅游淡季前往成都旅游。两人拉着三个大行李箱，座椅还没坐热，便着急忙慌地下车，“真是太快了！”
自从吴圩机场站投入运营后，铁路“牵手”民航，广西现代化综合交通运输体系正式进入空铁联运新时代。
“感觉拐个弯就换乘完毕了，很方便。”旅客陈先生从哈尔滨远道而来，下了飞机后直奔机场站。“我女朋友来接我，等会一起到市区吃午饭。”他笑容羞涩地感慨，“动车缩短了我俩爱情的时空距离。”
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