冬季低温续航能力排名 谁才是真正的“冬日战士”

冬季可以说是非常考验电动车续航的季节，在当下电动车发展非常迅速的时代，用户对于电动车的需求也是成倍增长。本次我们在易车潮机评测体系里发现，目前市面上的热门电动车在冬季的续航能力折扣问题进行了排名，看看本次测试的电动车在如此严格的低温条件下，究竟打了几折。

本次冬季续航测试的第一名是宝马的i4，指导价44.99-53.99万元，本次测试车型为eDrive40版本，CLTC续航625km，实际冬季测试续航491.4km，续航折现率为79%，百公里电耗17.1kWh，三方超充时间从0-100%时间为89.2min，30%-80%充电时间为37min，平均充电功率59.13kW。

排名第二的是恒驰5（参数丨图片），作为一款饱受争议的SUV，这款车也是在争议中上市交付，这款车指导价为17.90万元，这款车CLTC续航里程602km，在冬季测试之后，实际续航里程为470.6km，续航折现率为78%，百公里电耗15.5kWh，三方超充时间0-100%为96min，30-80%时间为29min，平均充电功率为49.33kW。

第三名为东风日产ARIYA艾睿雅，这款车指导价为27.28万-34.28万元。作为新上市不久的车型，ARIYA艾睿雅的长续航顶配版CLTC综合续航里程为623km，冬季实测续航为452.5km，续航折现率为73%，百公里综合电耗为19.9kWh。三方超充0-100%充电时间为109min，30-80%充电时间为27min，平均充电功率为78.50kW。

第四名是欧拉闪电猫，这款车指导价为18.98万-26.98万元，这款车CLTC续航里程为555km，实际冬季续航里程为443km，续航折现率80%，百公里电耗为14.4kWh。三方超充0-100%充电时间为82min，30-80%充电时间为28min，平均充电功率52.56kW。

第五名为蔚来ES7，这款车指导价为45.67万-53.79万元，本次我门选择了CLTC综合续航620km的车型，冬季实测续航里程为434.8km，续航折现率为70%，百公里电耗23.0kWh。三方超充0-100%充电时间为188min，30-80%充电时间为82min，平均充电功率31.26kW。

第六名是特斯拉ModelY，这款车指导价为28.89万-39.79万元，本次我们选择了CLTC续航545km的车型，这款车在实际测试下续航里程为431km，续航折现率79%，百公里电耗为13.9kWh。三方超充0-100%充电时间为60.9min，30-80%充电时间为24.20min，平均充电功率为75.93kW。

第七名是沃尔沃C40，新车指导价为28.90万-33.90万元，本次我们选择了CLTC续航里程550km车型，在冬季实际测试中，综合续航为352.8km，续航折现率为64%，百公里电耗为19.6kWh。三方超充0-100%充电时间为122min，30-80%充电时间为49民，平均充电功率为38.51kW。

第八名为smart精灵#1，这款车的指导价为19.42万-27.90万元，我们选择了CLTC综合续航560km车型，这款车在冬季实际测试中续航里程为348.3km，续航折现率62%，百公里电耗为18.9kWh。三方超充0-100%充电时间为98min，30-80%充电时间为26min，平均充电功率为72.12kW。更多资讯请关注易车超级评测体系。