本田踏板车推出SH系列新款,平地板设计,欧系风格,功率更大
我是骑士(参数丨图片)分享。本以为本田的佛沙和ADV系列踏板车已经很牛了,但事实上作为世界老大的它,在面对特殊用户的需求时,也会很容易入乡随俗,改变风格,推出“大脚羊”踏板车。
所谓“大脚羊”是对欧系踏板车的一种俗称,这类车型的典型特征就是轮毂尺寸会比常规踏板车大,比如比亚乔的“埋地雷”和“流鼻涕”就是比较有代表性的车型。
而本田在海外市场也有类似的踏板车,并且还完成了最新一期的优化升级。
本田的欧系“大脚羊”被命名为了SH,目前有三个排量级别,它们分别是125,160,350cc,这几款车整体外形并无太大区别,会有很明显的欧版倾向,但也突出了本田注重质感,低调内敛的性格,所以这一系列的车型和纯粹的欧系踏板车PK时也是很有底气的,也是基于此它很快就获得了市场的认可。
SH350相比内地市场上的NSS350除了采用平地板设计,整车的结构还会更加紧凑,轴距为1450mm,但为了突出欧系车型的特征,它将采用前后16寸的轮毂,如此一来,这款车的座椅高度就达到了805mm,这是很多内地车友不想要的,并且这款车的油箱容积也只有9.3L。所以从结构来看它并不符合内地需求。
动力方面,SH350和NSS350虽然是同平台发动机,但数据层面还是会有差异,但区别并不大,其中实际排量329.6cc,最大功率21.5KW,最大扭矩31.8N·m,百公里油耗3.63L。
再来看SH125和160,这两款车的外形风格除了有明显的家族化痕迹以外,细节的设定几乎是一模一样,核心数据也会高度重合。
例如它们都会采用前后16寸的轮毂,座椅高度都为799mm,油箱容积7.8L,只是自重会有1kg的区别。所以千万别不要只骂雅马哈,本田也玩套娃。
动力方面,SH125和SH160都将搭载本田ESP+发动机,但它们的动力数值和内地版排量车型还是会有一些区别,其中125实际排量124.8cc,最大功率9.6KW,最大扭矩12N·m;160实际排量156.9cc,最大功率12.4KW,最大扭矩14.8N·m,百公里油耗分别为2.46和2.24L,有点意外160比125还省油。
配置方面,这三款车有点相似都会采用支持手机互联的仪表,LED大灯,无钥匙启动,静音启停,牵引力控制,也会有双通道ABS。
其中的SH125和160相比内地版同排量车型还是会丰富一些,并且它们的仪表非常抢眼,采用了一个上下分屏的设计,除了比较新颖以外,布局将会更加的简洁,显示内容也会更为丰富。
通过以上的介绍,我们可以看到本田的SH系列踏板车,整体表现还是比较出彩的,尤其是动力数值和配置设定,应该是很多小伙伴想要的,但结构的设计和外形风格可能和我们的需求还是不相符,反而已经上市的运动巡航车型更合口味,所以这三款车不来也罢,我们只要了解它们的存在就可以了。
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