北京
班加罗尔地铁公司(BMRCL)提供的数据显示，到目前为止，班加罗尔地铁公司新推出的WhatsApp聊天机器人在该市预订二维码票的兴趣很小，11月份预订了127,217张票，这是该服务推出的第一个完整月。
这只是地铁系统声称每天运送50万乘客的一小部分——票卖给了54226名乘客，这意味着每个预订WhatsApp QR票的人在整个月平均只预订了2张多一点的票。如果每天50万的乘客数量是准确的，那么只有不到1%的旅程是通过WhatsApp的QR票完成的。其中2628张票被取消。
WhatsApp的发言人没有对这些数据发表评论。
周三的一篇媒体报道称，平均每天有1.4万名乘客使用QR票，但实际数字接近4240，至少在WhatsApp上是这样。南马地铁手机应用程序也出售二维码票。
Yellow.ai公司与BMRCL合作建立了聊天机器人，可以在那里购买QR票，该公司提供的数字似乎并不能反映该设施的实际覆盖范围。
在他们网站上发布的一个案例研究中，Yellow.ai表示，聊天机器人已经与超过10万名乘客交换了超过1500万条信息(结果显示，其中近44%的乘客最终没有买票，或者使用聊天机器人重新加载他们的NFC卡余额)。根据测试，购买一张QR票最多可以交换28条信息。
数据显示，大多数乘客仍在排队购买票代币，或使用BMRCL销售的可充值NFC卡——据Yellow.ai报道，只有大约6000名用户使用WhatsApp聊天机器人为卡充值。班加罗尔地铁站的转门配备了NFC读卡器，用于一次性代币票和地铁卡，并配备了二维码读卡器，用于在WhatsApp或Namma地铁应用程序上购买车票。
多个地铁站都安装了大型伸缩横幅和贴纸来宣传二维码聊天机器人，但就在11月中旬，仍有几名乘客在柜台排队购买实体票。
版权声明| 所有原创内容，未经授权，
禁止下载、转载使用
版权联系|www.draphant.com
· 竺道
关注印度商业和投资动态
微信号:zd_review
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
