大齐河、大济南、大德州的“三角关系”

30年前，齐河人笑谈自己：

一条马路半盏灯，一只喇叭全城听，一个警察管全城，一家煎鱼半城腥。

30年后，齐河一般公共预算收入累计完成40.077亿元，

比武城、夏津、宁津、庆云四县还多。

2021年德州各县市区收入

30年前，齐河没有一家像样子的企业。

30年后，永锋集团以851.25亿元营收名列山东第16位，比陵城、夏津、武城、庆云加起来的GDP都高。

一座城市的收入，比4个城市收入高。

一个企业的营收，比4个城市的GDP高。

这样的城市，距离济南一条河，但属于德州车程2小时，却归德州。

这样的城市能没有济南梦吗？这样的城市对德州多重要？

行政区划，看似是谁面积大、谁面积小，但背后反应的是，各方的诉求，短时间很难有答案。

这是一场旷日持久的拉锯战，这其中的故事，就如同张家长、李家短，令人津津乐道。

（一）大德州与大齐河

今年11月份的疫情，明明离济南最近，一例病例都没有，一个高风险区也没划，齐河却“建议” 居民足不出户。

有一个段子：齐河居民问德州疫情指挥部，齐河没有病例为啥不建议出行，德州回复：德州“管不了”大齐河。

网友号称：THIS IS 齐国

其实，“管不了”齐河的还有济南。

文中说，济南大部分的物流周转企业在齐河。疫情一来，齐河在没有病例的情况下，给封了，这不所有的物流不让动了。

济南可坐不住了，物流没来，百姓可着急坏了。最后，大济南都用上恳请俩字了。希望尽快放行！网友开玩笑，能治得了济南的，只有齐河！

后续进展

据网友后期反馈，目前齐河貌似还是没有意向放开，如果这是真的，只能说是，佩服！

（三）大齐河与大济南

齐河划不划济南？

外行看热闹，内行看门道。作为我的读者，都是高级知识分子，我想给大家说：

融入某个城市，不是说融入就能够融入的。必须是规划、交通、产业三者合力，才能够产生效益。济南和齐河的暧昧，都是一点一滴接起来的。我给大家剖析一下：

第一层“暧昧”：规划融入 ≈和处对象一样，得有这个意思

2018年1月，省政协两会上，民盟山东省委提案， 建议将齐河、邹平、禹城划归济南。

2020年10月，《济南综合交通枢纽发展战略规划(征求意见稿)》发布，提到：争取将齐河县划归济南。后来迫种种原因，正式印发没有这句话。

2021年8月，《省会经济圈“十四五”一体化发展规划》的印发实施，重提齐河全面融入济南的议题。

2022年8月，《济南新旧动能转换起步区发展规划（2021—2035年）》出台，加快推动与齐河县等毗邻地区打破行政壁垒，健全完善生态保护、产业协作、设施配套等重点领域协同发展机制。

第二层“暧昧”：交通融入 ≈和处对象一样，得有来有往

2014年，齐河黄河大桥始动工修建，2018年通车，历时近四年。总投资12亿元，建设工期36个月。

大桥全长2316米 双向六车道

2021年3月，济齐之间另一个重磅交通建设——济齐轨道交通完成立项。

2021年7月，齐河第二座黄河大桥迎来官宣：齐河计划独立出资18.6亿元修建齐州黄河大桥。

概念图

第三层“暧昧”：产业投资≈和处对象一样，得有金钱往来

2021年12月，济南高新下属济高汉谷公司与齐河城投公司共同竞得齐河10宗土地，其中黄河生态城1宗,城南新区9宗。

未来的黄河岸边，将是这样：

你瞅瞅，齐河济南仿佛是两口子，日子过的多好！

（三）齐河，有足够的底气说：我行！

为何齐河对德州和济南这么重要？

去年开始，山东省开始设立十强县，从137个县中，分门别类挑选十强县。这个荣誉含金量非常高。

当你打开百度，搜索齐河，你会发现：

连续8年跻身全国综合实力百强县，同步跻身绿色发展、投资潜力、科技创新、新型城镇化质量百强县;

入选全省高质量发展先进县和全省民营经济高质量发展、现代农业、文旅康养、现代流通“十强县”，

统计计算，是获得“十强县”称号数量在山东省县级最多。

齐河，霸气的背后是实力。

在交通上，齐河乘坐高铁1个半小时可到达北京、3个小时可到达上海，距离济南国际机场30分钟车程，距离济南西客站20分钟车程。

在旅游上，2008年以来，齐河在一片荒滩上创造了旅游业发展的奇迹！

累计投资210亿元，建设6个重大文旅项目，荣获全国旅游示范区。已构成满足不同年龄段、一年四季都可游的全域旅游格局。2021年，在疫情冲击下，齐河共接待游客575万人次，实现旅游收入28.2亿元。

在工业上，更是恐怖的一骑绝尘！

摘自齐河县政府工作报告

看到了吗，永锋纳税20个亿，约等于夏津、宁津、庆云三个县财政收入！

单就永锋钢铁的营收，比得过庆云、武城的GDP！一个企业，富可敌城！

这，就是齐河的底气。

（四）齐河，究竟何去何从？

如今，德州、济南，纷纷都向齐河抛出橄榄枝。

德州力度不可为不大：

16条意见非常振奋，要钱给钱、要地给地、要政策给政策。

济南呢？

济南三环继续推进与齐河连接

面对各方的橄榄枝，齐河真的是人生赢家。那回到文中关键问题：齐河能划入济南吗？

我认为，不能。这只是网友的一厢情愿。

从目前官方最新的调子来看:

文中强调，加快推动起步区与齐河县等毗邻地区打破行政壁垒，健全完善生态保护、产业协作、设施配套等重点领域协同发展机制，为省会经济圈一体化发展探索路径、打造样板、提供示范。

已经说的很明确了：打破行政壁垒。翻译过来，就是别讨论划不划的问题了，经济融入就行。

对齐河的定位：

1是生态保护。因为齐河作为德州市唯一的沿黄县，拥有63.4公里的黄河生态廊道，并建有齐河黄河大桥、黄河国际生态城等重要区域设施，是济南标准的后花园。

2是产业协作。齐河早已开始行动，将570个在济南注册资本超过3000万的企业、公司和138个国内外驻济南企业总部、办事处查了个底掉。有的济南企业在面对齐河人的登门招商时，甚至感到害怕：“一个月登门七八趟，连续三个月不间断，再不去齐河投资，感觉自己就成了齐河的罪人。”

3是设施建设。上面文中已经强调多次。

时光荏苒，沧海桑田，从迁城到崛起，从寂寂无名到世人瞩目，从一穷二白到飞黄腾达。

大浪淘沙，始见真金。

大齐河划不划已经不重要了，因为：

齐河，无界！