在超视距空战领域,先敌开火可以为己方赢得更大的胜率和主动权,空空导弹的最大射程成为非常重要的因素。 当己方导弹射程比敌人远时,在敌方导弹射程外的安全空域内,可以放心大胆地向敌机投弹,因此各国对超视距空空空导弹射程的追求从未停止。
关于前几天的第14届中国航空展,美国海军陆战队军官在专业杂志上评价了几件武器。 此人高度评价了名为PL-17的空空导弹,称“有可能失去美国在亚太地区的空中优势”。
PL-17空空导弹,这是一种相当陌生的型号。 据这位美军军官介绍,“该型导弹采用多级脉冲发动机,超高射程且采用抛物线式弹道,与传统弹道导弹相似,能够在无人机、卫星、预警机等多平台上制导,具备发射后也无关紧要的能力”
这样的话,我不由得想起,前几天歼-16重型战斗机安装了大型天空导弹进行了测试,相关照片成为了话题。 不少人认为,当时这种空空导弹的大尺寸是为了容纳更多的固体燃料,追求更大的射程,有望实现“A射B导”的打击模式。 现在,这种导弹或发展似乎已经完成并定型。 PL-17是其号码名称。
关于PL-17导弹的最大射程数据,至今没有泄露任何明确的信息。 但是,考虑到其巨大的体积和国内已经掌握的脉冲发动机技术,该弹的射程范围有可能达到现役主流中程空空导弹的4倍左右。 例如,法国“米卡”空空导弹的最大射程约为60公里,俄罗斯R-77空空导弹的最大射程约为70公里,以此估算一下PL-17的射程范围吧。 至于杂志上刊登的美军军官,据估计该弹射程达400公里,远远领先于美军现役射程最远的AIM-120D型空空导弹。
当然,俄罗斯也宣布正在开发射程400公里左右的KS-172超远程空导弹。 但是,考虑到中俄两国半导体工业水平差异明显,KS-172在远距条件下的精度可能低于PL-17导弹。
如果PL-17空空导弹的最大射程确实在400公里之外,那就意味着它已经超出了大多数战斗机机载雷达的探测范围,传统的导弹机载探测和发射目标的做法显然行不通。 因此,各界推测该弹将使用“a射b导”作战模式。 在这方面,人民空军已经装备了多种先进性能的预警机,探测更远的雷达,发现目标,将数据传输给搭载PL-17导弹的战斗机,由运营商输入数据进行发射即可。
另一种可能是将歼-20隐形战斗机配置在前方,非隐形战斗机在远处后方的空域待命。 歼-20可以在隐形性能保护下,尽量向前探测、发现敌机后,向非隐形战斗机发射PL-17。 毕竟PL-17的尺寸太大,很有可能无法放入歼-20的内置弹匣,但外置导弹的非隐形飞机却没有这样的烦恼。
必须承认的是,远程和超远程导弹的尺寸和重量很大,飞行后半段的机动性将逐渐下降。 这是由于燃料耗尽导致推力减少,所以导弹的动能和驻留速度会越来越低。 也就是说,这种超长距离导弹不适合机动灵活的战斗机,理想的打击目标应该是对方的轰炸机、预警机、运输机、加油机等大型战斗机。
对美国空军来说,决定“全球空中干预”能力强弱的,不是明亮的F-22和F-35等战术飞机,而是C-17运输机、KC-46A加油机、E-3预警机等大型飞机,美军军官对PL-17的“威胁” 再加上“A射B导”模式被远程发现,难以遏制,如果美方不能在短时间内拿出有效的应对措施,亚太地区的空中格局可能会发生不小的变化。
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