湖南
12月9日上午，湘江航道虞公港项目开工建设动员大会在湖南湘江新区湘阴片区举行，这标志着虞公港开发建设从蓝图迈向现实，省会长沙、湖南湘江新区将添通江达海新门户，长株潭都市圈将深度融入长江经济带发展。
据介绍，湘江航道虞公港项目投资约51.6亿元，先期使用岸线1620米，共建设12个泊位并配套建设物流园；集疏运体系投资约32.2亿元，将建设疏港公路与铁路专用线。项目分三期进行，2027年底将全面建成12个泊位，港口通过能力达到2800万吨，形成规模化、现代化、综合型多式联运枢纽港，为湖南深度融入长江经济带和 “一带一路”重大战略、打造内陆地区改革开放高地提供新平台、构建新引擎。
本次开工建设的虞公港一期工程投资12.95亿元，将新建3000吨级（水工结构兼顾 5000 吨级）泊位4个，面积约599亩，平面总体呈“U”型布置。除了建设4个泊位以及配套的集装箱堆场、件杂堆场、火车散货装卸场等生产辅助设施外，配套物流园、集疏运体系芙蓉北路北延线和进港公路也将于2024年12月建成并运营，届时港口通过能力达到990万吨。
业内人士表示，建成后的湘江航道虞公港项目可将长江黄金水道向湖南内陆延伸近100公里，不仅可成为长沙市和湖南湘江新区“通江达海”最便捷的大码头，补齐省会长沙的水运短板，弥补长株潭地区距离城陵矶港较远的缺陷，还能便利益阳、常德等周边地区物流在虞公港集散，促进长株潭城市群与长江经济带的无缝对接和融合。
潇湘晨报记者黎棠
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