江苏
12月6日，徐州地铁官网发布《关于市十七届人大一次会议代表建议和市政协十六届一次会议提案的办理情况》。
其中提到：
（一）市十七届人大一次会议第0021号《关于加快推进徐州至贾汪市域（郊）铁路S1号线建设的建议》（办理结果：C类）。目前轨道交通S1号线已纳入线网规划中，按照市委、市政府统筹安排，适时启动上报建设工作。该项目建设模式需市区各级政府及地铁集团各方协商确定。我公司已推进完成轨道交通S1号线预可行性方案研究，根据《徐州市轨道交通保护条例》，轨道交通运营、在建、规划线路沿线开发项目，规划主管部门需征询我公司意见。我公司根据S1号线预可行性研究成果，对沿线项目的用地范围、规划条件、规划方案等提出意见和建议，为后期S1号线规划建设预留条件。
（二）市十七届人大一次会议第0031号《关于徐州轨道交通3号线延伸至潘安湖线路规划建设的建议》（办理结果：C类）。按照市委、市政府统一部署，2021年我公司启动了轨道交通新版线网规划（2020～2035年）编制工作，并于同年7月通过市规委会审查。根据最新线网规划成果，轨道交通3号线规划向东北向延伸，从3号线二期后蟠桃村站出发，接S1号线科教园区站，进一步加强主城区与潘安湖片区联系，促进贾汪区与徐州主城区公交体系的深度融合。后续将根据该线路客流强度、沿线人口岗位密度、片区规划开发进度等因素，适时上报建设工作。
轨道交通S1号线
4月份，徐州市贾汪区人民政府发布《贾汪区“十四五”综合交通运输体系发展规划》的通知（以下简称“通知”），涉及S1号线、贾汪西站、徐临高速等。
“通知”中提到S1线线路长度33.23km,其中高架段26.63km,地下段6.6km,共设一处过渡段。其中车站12座，地下站3座，高架站9座。建设年限为2021年-2024年。
根据2020年5月15日发布的招标信息中提到的S1号线规划：S1线全长27.6km，设站14座，包括与轨道普线的换乘站1座。线路起自1、2号线换乘站大庙，沿徐贾快速通道-贾柳线（X303）-G206（泉城路）-泓福路，终止于凤鸣海。
可以看到，本次的站点规划和之前曝出的站点有了一些改变，不仅站点数量减少了，站点的设置也变化了！新设置了夏桥、贾柳路、小山、孤山4个站点，减少了世纪西路、永福路、小瓦庄、姚庄村、韩桥小区、贾汪汽配城6个站点！
地铁3号线二期
预计开通时间：2024年12月
徐州地铁3号线二期工程线路全长6.5公里，包含6座车站、6个区间和一个停车场，建设工期50个月，概算总投资约54.98亿元。于2020年11月开工建设，计划2024年12月开通初期运营。
（徐州市城市轨道交通3号线二期、6号线一期工程车站站区位置图）
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