回归！向西向南！郑州南站枢纽产业园区获批，片区建设加速！郑州西翼核心区南北发展轴迎来新发展！涉小李庄站、K2市域快线

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前言

沉寂了两个月的郑州，各方面都沉寂了下来，包括城建和规划，所以近来官网上也一直没有什么具体的规划发布，而随着疫情封控全面的放开，热闹的大郑州又回来了。这两天，拥堵的道路状况已经说明了一切，而城建规划也逐渐多了起来，这不，郑南、郑西的动向便就来了。

郑南新动向

WORK TIME

自郑州航空港站（原郑州南站）投入运营后，大家已把对枢纽的关注焦点转移到了小李庄火车站（新郑州南站）。因为小李庄火车站是郑州铁路枢纽总图规划（2016-2030）中一个重要的交通支点。

根据谋划，小李庄火车站（新郑州南站）将承担郑州站的普速客运功能，并预留高速客运和城际客运部分功能，建成后，将成为郑州“四主多辅”车站枢纽的四主客运站之一。新郑州南站距离郑州站13公里左右，郑州东站12公里左右，距离航空港站25公里左右，所处位置如下图所示。

郑州四主枢纽客运站总体布局图 ©官网 仅供参考

小李庄片区，是郑州早期谋划的32个核心板块之一，早期的定位是站城一体，所以车站形式为地下站，但随着方案的调整，如今基本确立为地上站。未来将以新郑州南站为核心，打造枢纽产业园区。

郑州南站枢纽客运站核心区示意图 ©官网 仅供参考

根据区域整体规划，郑州南站枢纽产业园区位于南四环、渠北路、绕城高速辅道、乐山路、机场高速围合区域，总面积约30平方公里，园区内可利用建设用地约34500亩，已累计完成土地整理30500亩，已利用土地5312亩，剩余可利用土地25188亩，为产业园区规划建设提供了充足的空间资源。

郑州南站产业园区城市设计示意图 ©官网 仅供参考

根据设计，郑州南站枢纽产业园区将以区域产业服务中心、时尚消费体验中心和青创小镇为核心发展轴线，另外园区内有“三河、两湖、一渠”及郑西高铁、京广铁路等8条生态廊道，为枢纽产业园区的发展提供了空间和生态保障。

放眼大郑州看，郑州南站枢纽产业园区北边紧靠郑州主城区，南接南部新城，东临经开区滨河组团，西连二七新区组团；依托新郑州南站交通枢纽功能，融合管城区、经开区及新郑临郑龙湖板块，将引领郑州主城区南部板块的发展，打造城市南部副中心、城市新门户及主城区、航空港区的新支点。

郑州枢纽站在都市核心发展区的示意图 仅供参考

综上所述，郑州南站的辐射力将极其重要，而郑州南站枢纽产业园区既是受益区域，也是南站的助力器，两者相辅相成。据了解，郑州南站枢纽产业园区项目已经备案获批。

郑州南站产业园区备案截图 ©官网 仅供参考

片区发展，道路先行。在2022年度第四季度重点项目集中开工仪式上，管城区启动了12个项目，总投资83亿元，年度计划投资28亿元，涵盖医疗卫生、教育事业、经济科技、文旅发展、基础设施等多个建设领域。其中就包括了新郑州南站片区的道路工程。根据明细，明月路、豫五路道路工程项目在列，总投资3.2亿元，道路总长4.5公里，建成后将有效提升郑州南站枢纽产业园区内道路通达能力。

不仅如此，郑州枢纽在指南针及陇海外绕线工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程施工总价承包及施工招标公告已经发布，根据招标了解，两个基地计划工期为730天，计划开工时间2022年12月13日，计划竣工时间2024年12月12日。

郑州南站枢纽及陇海外绕线工程示意图 ©官网 仅供参考

本项目的启动，对释放郑州站能力，落实枢纽客运系统分工调整的总体布局规划，优化枢纽运输组织，解决枢纽内部分区间能力不足等起到重要的作用。

从陇海外绕线工程到新建郑州南站地下预留空间工程勘察设计项目的招标，从郑州南站枢纽产业园区的备案到基础设施路网的开工建设，郑州南站片区正在按下快进键。而大家所关心的郑州南站轨道交通，也基本落定，未来将有4条轨道交通线路来助力这个枢纽核心板块的发展。

航空港三区谋划分布示意图 ©网络 仅供参考

可以说，新郑州南站是一站定郑州枢纽格局，不仅仅如此，还将是一站定城市新中心，因为随着航空港核心区、联动区、协同区的谋划，未来郑州中心城区将形成以主城区和航空港区为双引擎的发展空间，郑州南站的位置和作用也就非常清晰了。

郑西新动向

WORK TIME

常西湖新区是郑州西翼战略的核心，其四大中心不仅是CCD的新赋能，还是新地标、新形象、新文化、新核心的聚集区，从奥体中心到美术馆、档案史志馆，从大剧院到博物馆、科技馆，从市 民活动中心到现代传媒中心，这个占地1.53平方公里，东西长2800米，南北宽570米的核心区正在完善，而文化配套项目也接近收尾。

如今随着四大中心东西主轴线文化地标项目的收尾，南北轴线的建设也迎来了新进展。大家熟知的郑州地铁调度第二中心项目即将启动建设，因为这里还是K2市域快线的站点，未来将与6号线、14号线以及K2和K3的连接线形成郑州西城的轨道交通枢纽。

在西四环、南水北调、凯旋路、陇海快速路围合的3.718平方公里范围内，依据规划蓝图需要建设的内容还有不少，但需要拆除的只有郑州市国防科技学校和郑州市儿童福利院，如下图所示。

郑州四大中心片区卫星图 仅供参考

待这两个项目搬迁后， 常西湖四大中心片区的商务商业组团才能按照最初的蓝图呈现，才能进行美丽的蜕变。

郑州四大中心片区鸟瞰图 仅供参考

那么，郑州市国防科技学校和郑州市儿童福利院什么时间会搬迁呢？ 从官网发布的消息可知，郑州市国防科技学校新校区已经选址郑州经开区，具体位置在国际物流园区的航海东路以北、九曲路以南、凤河西街以西、花马西一街以东区域，如下图所示。

根据设计，项目将按照在校生3000人规模规划建设，拟建设总建筑面积约75136㎡，主要包括教学楼、实训楼、图书办公楼、宿舍楼、食堂、体育馆、后勤及附属用房、地下车库等。

郑州市国防科技学校新校区鸟瞰图 ©官网 仅供参考

据了解，今年5月份项目用地预审和选址意见书已经批后公示，6月份项目设计完成，7月份施工总承包发布，最新卫星图如下。

随着郑州市国防科技学校新校区的建设启动，原校区范围内的街坊性规划也有了新进展。 近日，郑州自然资源和规划局官网公示了第13-215-K02等4个街坊控制性详细规划，这个片区就是郑州市国防科技学校和郑州市儿童福利院。

从用地性质看，郑州市国防科技学校原片区将成为商务用地、郑州市儿童福利院片区将成为商业用地，详见土地现状图及土地使用规划图，如下。

土地使用规划图 ©官网 仅供参考

地块控制指标一览表 ©官网 仅供参考

根据前期的植物园用地规划来看，随着郑州市国防科技学校的搬迁，长椿路西侧的老校区空间也将整合到郑州市植物园，这样一来，植物园也就完整了。

郑州市植物园土地使用规划图 ©官网 仅供参考

不过，针对郑州市儿童福利院，从官网获悉，福利院今年陆续发布了餐厅服务外包、儿童场所维修改造、儿童养教一体化服务等项目的招标，看来一时半会没有搬迁的迹象，还需再等等。

郑州 常西 湖新区致力于打造独具中原文化特色、生态型、智能化的市民公共文化服务区，规划面积约39平方公里，以南水北调运河分南北两组团。 其中南组团包括中央文化区及文化创新园区，面积约2.82平方公里。

郑州常西湖新区卫星图图 仅供参考

目前看，中央文化区主要场馆项目已经收尾，剩下的是公共配套和商务项目，位于片区内的郑州地铁第二调度中心项目即将开工建设，南侧就是郑州市国防科技学校原校区。如今国防科技学校新校区开始建设，长椿路沿线也将掀起新的建设高潮，毕竟这里是未来的轨道交通枢纽，随着地铁6号线西南段的开通，与14号线形成了联通，加快了本区域的人流聚集。

后期随着市域快线K2的谋划、6号线东北段的加速建设，特别是常庄水库的综合治理提升，这个郑州的西翼核心，将会越来越美、值得大家期待哦。

来源：综合官网、珂尔

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