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雷诺 GBC-180 是一款战术军用卡车。本质上，它是升级和翻新的 Berliet GBC 8 KT。这些卡车已在多个关键区域进行了升级。车辆配备了新的驾驶室、新的发动机和变速箱。有效载荷能力已从 4 000 公斤增加到 5 000 公斤。此前总共为法军建造了 17,000 辆 Berliet GBC 8 KT。1997 年宣布将升级首批 2 800 辆卡车。到 2009 年，其中超过 5500 辆已升级为雷诺 GBC-180 标准。
雷诺 GBC-180 采用传统布局。这种战术卡车最多可运载 20 名全副武装的士兵或普通军用货物。它还可以牵引拖车，越野时最大重量为 4000 公斤，公路时最大重量为 6000 公斤。
升级后的 Berliet GBC 8 KT 配备了新驾驶室。标准驾驶室为司机和两名乘客提供座位。雷诺还为这款卡车提供装甲驾驶室作为选装件。它可与标准驾驶室完全互换，并保持相同的内部设备。它提供针对 7.62 毫米弹药的防护。附加装甲套件可以进一步增强保护。还可以抵御 12.7 毫米重机枪子弹。
GBC-180 由雷诺 MIDR 涡轮增压柴油发动机提供动力，功率为 175 马力。发动机功率已从之前的 125 马力增加。续航里程从 600 公里增加到 800 多公里，最大道路速度从 80 公里/小时增加到 88 公里/小时。车辆可配备自恢复绞盘。这款战术卡车的工作温度范围为 -20°C 至 +45°C。车辆可以空运。
变体
雷诺 Sherpa 5是一款军用卡车，由 GBC-180 演变而来。这种车辆是专门为满足军事需要而设计的。它在设计和技术上是传统的。它旨在供前线部队和后勤部队使用。雷诺开发了一系列 Sherpa 军用卡车，包括具有不同有效载荷能力的型号，甚至是 8x8 版本。Sherpa 5 是该系列的基准型。
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