不比不知道，Model Y中国大陆售价全球最便宜

特斯拉因为频繁的价格调整，同时也戴上了“割韭菜”的标签。

不过，在对比了特斯拉全球售价之后，你可能会发现，在中国市场特斯拉的售价完全称不上“割韭菜”。

事实上，大多数车型在国外的售价都要比国内便宜得多，尤其是奔驰、宝马等豪华车型，国内售价动辄达到海外市场的2倍。

但特斯拉却截然相反。以最畅销的Model Y为例，在海外市场，Model Y的价格与宝马X5相差并不多，但在国内，两款车型售价却相去甚远。

与此同时，前不久特斯拉进行了两次降价之后，旗下畅销车型Model Y的起售价不足30万元，甚至还不到新加坡售价的一半。这也意味着中国大陆几乎是全球Model Y售价最便宜的地方。

价格差异大

特斯拉销售人员在11月28日表示，目前拥有一辆特斯拉不仅可以享受新能源国家补贴11088元，还可以享受特斯拉的限时保险补贴8000元。“限时补贴倒计时仅剩3天，拥有一台特斯拉的最佳时机就是现在。”特斯拉销售人员表示。

10月下旬，特斯拉宣布下调Model 3与Model Y的售价，降价区间在1.4万元至3.7万元，其中Model Y长续航版降幅接近10%。经过上个月的降价后，Model Y现在的起售价为28.89万元人民币（约合4.05万美元），略高于美国零售价格的一半。

而Model Y售价最贵的地方是新加坡，售价达到142471新元（约合747183元人民币），如果再加上消费税和登记税等其他税项，售价会更高。

特斯拉在新加坡售价如此高昂，原因在于，在新加坡和以色列等地区，关税和注册费都要高于中国大陆和欧洲。与此同时，新加坡还推出了“拥车证”政策来控制当地汽车数量增长。在多重因素影响下，Model Y售价高也就不难理解了。

反向行之

与奔驰、宝马等豪华车型相比，特斯拉在中国与海外市场的定价更是显得极为“另类”。

宝马X5在北美市场的起步价是6.16万美元，折合人民币44.13万元，但是这款入门版的宝马X5搭载的是3.0T 六缸发动机，而且是后驱车型。售价6.39万美元的宝马X5四驱版本，搭载的也是六缸发动机，折合人民币45.8万元，但是在国内市场，四驱六缸的3.0T车型，起步价就达到了70万元，价格相差接近25万元。

特斯拉在北美市场的售价也不低，特斯拉在北美市场没有后驱标准续航车型，只有长续航车型和性能版车型，其中长续航车型售价为58190美元，折合人民币41.7万元，而这款车在国内的售价是35.79万元；性能版车型的售价是6.2万美元，折合人民币44.4万元，和宝马X5的入门车型相差不大，而性能版车型在国内的售价为39.79万元。

利润丰厚

目前，在纯电动汽车市场，特斯拉是当之无愧的王者。

根据TrendForce集邦咨询统计，2022年第三季新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为287万辆。纯电动车方面，第一名的特斯拉销量34.4万辆，市占率维持在16%，但与第二名的比亚迪距离再次拉近，比亚迪第三季销售25.9万辆纯电动车，较去年同期增长182%。

此外，特斯拉公布2022财年第三季度财报显示，公司该季度总营收为214.54亿美元，同比增长56%；归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元，同比增长103%。另外，该季度交付超过34.3万辆汽车，同比增长42.4%。

有分析认为，特斯拉每辆车利润高达9000美元左右，每车利润相当于丰田的8倍，差不多6万多人民币。也就是说，特斯拉的售价依然给自己留好了足够的利润。

公开信息显示，特斯拉上海工厂在 2021 年的产能为 484130 辆。而在今年完成工厂改造升级后，上海工厂的产能已经提升至 110 万辆，增幅约 127%。