神舟十五号飞船已抵达酒泉发射中心的发射台,将于11月29日发射升空,目前已经公布了神舟十五相关的航空警告区,但让大家比较好奇的是航空警告区有两个,一个区域大家应该都看得明白,是发射路线下方的空域,从酒泉一路向东南延伸到山东出海。
但另一块区域却远在华西南一带,与发射区域相隔超过800千米,怎么一次发射会出现两个航空警告区,有人表示这是一级火箭和二级火箭坠落区域,还有人表示这是紧急着陆区,究竟哪个说法才是对的?
神舟发射: 为何有两个航空警告区?
我国目前有四个航天发射场,分别是酒泉、西昌、太原和文昌发射场,一般酒泉发射的大都是载人系列飞船,西昌主要承担地球同步轨道卫星的发射任务,太原则是太阳同步轨道和资源、气象卫星为主,文昌则是大型地球空间站为主的相关发射,未来的深空探测也将在这里发射。
酒泉卫星发射场:警告区为什么朝向西南呈一条带状?
答案其实很简单,火箭一路发射,会一路丢东西,比如先丢掉助推器,再丢掉一级火箭、二级火箭,三级火箭,星箭分离,飞船入轨,在这个过程中,助推器和一级火箭是会落回地球的,而二级火箭则会连通飞船一起入轨。以神舟十四发射时为例,其基本过程如下:
1、发射:10点44分07秒
2、逃逸塔分离:10点46分07秒(120秒后);
3、助推器分离:10点46分39秒(152秒后);
4、一二级分离:10点46分43秒(156秒后);
5、抛整流罩:10点47分37秒(210秒后);
6、二级关机:10点53分39秒(582秒后);
7、船箭分离:10点53分42秒(585秒后);
除了二级会随着飞船进入预定(临时)轨道以外,其他火箭部件会掉落在从发射场酒泉开始沿着发射路线最远大约800千米的范围内,比如助推器与一级火箭残骸会掉落在距离发射场约650公里远的地方,整流罩则将飘落在880公里远处。
酒泉卫星发射中心位于西北内陆,一路向东南都是人口密集区,不过在最开始的800千米范围内并没有发布大型人口密集区域,这些部件会掉落在内蒙古巴丹吉林沙漠到山西榆林地区的4个落点。
由于发射神舟系列飞船的火箭是CZ-2F(长征2号F)的燃料是偏二甲肼与四氧化二氮,其中的偏二甲肼有剧毒,并且还易燃易爆,因此发现坠落的助推器和一级火箭时不要轻易搬动,避免发生危险,另外逃逸塔则是固体火箭,还有整流罩只是一个外壳没有太大的危险性,但这些均会被回收。
为何发射方向朝向东南,不能朝向西南呢?
火箭发射大都是向东发射或者东南方,原因也很好理解,因为地球是自西向东自转的,向东发射可以免费获得地球自转的加速,火箭可以节省部分燃料,而向南或者向西南发射时则是卫星轨道的需要,比如发射极轨卫星或者太阳同步卫星,还有逆向轨道的(太阳同步轨道就有一些逆向)卫星等。
天宫空间站的轨道的近地点高度: 387 km,远地点高度: 395 km,轨道倾角为41.4780°,酒泉卫星发射场纬度为40.98°,只能向东南发射绕地心运动的轨道才能更接近天宫空间站的轨道以便准备对接,因此向东南方向发射也就成了必然选择了。
警告区为什么会出现两个:第二个到底是干什么用的?
上文已经说明了长条带状区域是发射时火箭助推器、一级火箭等坠落等区域,既然这些火箭部件都已经坠落到了酒泉东南一带,为何还会在南方再开辟一块航空警告区呢,这又是干啥用的?
按计划,神舟十四号载人飞船入轨后,将采用自主快速交会对接模式,对接于天和核心舱径向端口,与天和核心舱及天舟三号、天舟四号货运飞船形成组合体。
神舟十四号任务期间,将全面完成以天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型的太空空间站建造,建成国家太空实验室。
神舟十四号飞行乘组将首次利用位于问天实验舱的气闸舱实施两到三次出舱活动,并将继续开展天宫课堂。
在轨驻留期间,神舟十四号飞行乘组3名航天员将迎来空间站两个实验舱以及天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的来访对接,并与神舟十五号飞行乘组进行在轨轮换,于12月返回东风着陆场。
根据中国载人航天2022年11月9日消息,长征七号遥六运载火箭组合体已经垂直竖立在文昌航天发射区,意味着天舟5号货运飞船发射在即,天舟5号运送了哪些生活物资?可惜我国航天暂没向外有过多的透露。
神15航天员名单中有谁的名字一直是比较热议的话题,因为每一名航天员都是国之精英,备受尊敬,我国现役备选航天员一共有16名,他们都来自第1批和第2批选拔好的航天员。
我国于1998年选拔的第1批航天员共有14人,后来潘占春、赵传东、李庆龙、吴杰和陈全退役了,还剩下9人,2010年选拔的第2批航天员共7人,现在他们都在,所以备选航天员共16名。
杨利伟(神5),费俊龙(神6指令长),聂海胜(神6协助员、神10指令长、神12指令长),翟志刚(神7指令长,神13指令长),景海鹏(神7协助员、神9指令长、神11指令长),刘伯明(神7协助员、神12协助员),刘旺(神9协助员)、刘洋(神9协助员,神14协助员),王亚平(神10协助员,神13协助员),张晓光(神10协助员),陈冬(神11协助员,神14指令长),汤洪波(神12协助员),叶光富(神13协助员),蔡旭哲(神14协助员),张陆,邓清明。
神舟12号航天员是聂海胜、汤洪波和刘伯明三人,神舟13号航天员是翟志刚、王亚平和叶光富三人,他们虽然已经归队,但鉴于我国航天用人原则,他们应该暂时不会再次飞天,因为还有航天员还没有出征。
神舟14号航天员是陈冬、刘洋和蔡旭哲,所以神舟15号3名航天员将在剩余的七名航天员中产生,即7选3,杨利伟、费俊龙、景海鹏、刘旺、张晓光、张陆和邓清明。
杨利伟是我国航天第1人,曾搭载神舟5号飞船独自飞天,成为了英雄,费俊龙和景海鹏分别是神六指令长和神九指令长,刘旺和张晓光曾做过协助员,张陆和邓清明期待了很久,但还没能飞天。
根据我国航天用人原则,再结合神舟12号神舟13号和神舟14号航天员的选择标准,神舟15号航天员应该由2名有飞天经验的航天员和一名没有飞天经验的航天员组成。
根据央视记者对酒泉卫星发射中心工作人员的采访,目前,“神舟十五号”载人飞船早就准备好了,“神舟十六号”的工作基本上准备完毕,具备迎接“神十六”飞船和“长二F”遥十六火箭进场的条件。
按照“打一备一”、滚动发射的模式,早在“神十四”飞船与“长二F”遥十四火箭发射前,“神十五”与“长二F”遥十五就已经进入了应急救援状态。芯一级、芯二级、助推器已经组装到位,飞船也已经完成测试组装,但是未扣罩。如果出现险情,“神十五”船箭能够在8.5天内完成应急救援发射工作。
作为“打一备一”的下一个“备一”,“神十六”船箭即将进场,这说明下一次载人发射正在临近。预计在12月初,“神十五”飞船将发射前往中国空间站,其乘组将与“神十四”乘组进行交叉驻留,实现在轨工作交接,即将看到“双神舟”在轨的热闹景象!
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