中国登月巨型火箭,迄今为止最详细的长征九号火箭进展重要信息!

中国登月巨型火箭披露，龙乐豪院士已证实、迄今为止最详细的长征九号火箭进展重要信息，央视新闻采访中龙乐豪表示：长征九号原型已经建成；一二三级发动机均已经进行了热火试验；8~10年内就会首发；

显然大家关心的是火箭发动机，据说以及火箭是24台推力为240吨的液氧煤油发动机，二级火箭则是4台120吨的氢氧发动机，三级为1台120吨氢氧发动机。
直径为10.6米，高度114米，4122吨起飞质量，5873吨总推力，LEO（近地轨道运载能力）为100~160吨，LTO（地月转移轨道）为35~53吨；
在龙乐豪院士的另一篇PPT中的数据则为26台200吨的液氧甲烷发动机，两份都是可回收版，从回收角度来考虑，很明显是液氧甲烷占优，因为甲烷含碳量比较小，不容易在高压大量流量的预燃室发生积碳。
而液氧煤油机却存在这种问题，猎鹰-9火箭的梅林发动机为了回收，用了开式循环的低室压（89.7MPa）发动机，导致它的比冲比较低，仅仅达到了311秒（真空）和282秒（海平面），这是为了回收重复使用妥协。

而液氧甲烷则不存在这个问题，可以选择高室压火箭发动机的循环模式，比如分级燃烧循环或者全流量分级燃烧循环，当然技术也会随之提升，但在高比冲和大推力的诱惑下，还是会有科学家为它们前赴后继的。
不过龙乐豪院士表示原型已经生产，一二三级都已经热机测试，这表示技术路线已经确定，未来不太可能再换，各位猜测会是哪个路子呢？

龙乐豪院士公布了长征9号的最新版本，这个版本中设计已经把之前的捆绑式4个助推器扔掉了，变成了干干净净的上下结构。

高度也由原来的103米增加到了108米，相当于36层楼高，火箭芯级直径由9.5米增加到了10.6米，星舰的美国宇航局的SLS发射系统直径84米。

我国目前氢氧发动机推力最大的是长征5号的YF-77发动机，地面推力可以达到50多吨，真空中可以达到70多吨。

先搞定921实现载人登月，再利用可回收的光杆921搞定鳖版星链，都到30年代了，200t级甲烷机的鳖版星舰再努力一下，35年是可以做出来的。

就动力而言，除了YF135、YF90、YF79，特别重点研制鳖版星舰用的200t级的甲烷机，多机并联实现复用也简单，后面还可以改进升级增加推力。

猎鹰9号一年几十近百发的发射次数已经证明了可回收复用是一条廉价的可大规模商用的流水线式的进军太空的道路，木船长矛可以载人杀人，坚船利炮也可以。

技术发展是循序渐进的不是凭空捏造，创意得在技术进步的基础之上。美国人在很多领域就是走在我们前面，不可否认，所以我们才要追赶，赶上之后是同步，同步之后是想办法超越。同步意味着趋同，从道德、吃里扒外的角度叫抄袭，从商业的角度叫趋同优化，从国家安全的角度叫借鉴，从我方军迷的角度叫鳖版。

航天早已成为商业，追赶的人不应该一直把它当作伟大的事业去做。时过境迁，现下已是一个值得放飞思绪，畅想未来，立足当下，大破大立的时代。

如今YF-130液氧煤油发动机和YF-90氢氧发动机样机都已亮相，YF-79氢氧发动机也关深完成，说明这款火箭的动力系统基本解决，下一步YF-90型氢氧发动机将在河北涞源试车台试车，同时还将在海南文昌建设动力试验中心全方位测试，总之这款火箭发动机离实用阶段已经越来越近了。

↑YF-130液氧煤油发动机构型示意图

可能有的朋友想说长征九号火箭已经换版本了啊，这款发动机未必用得着！是的！今年的6月24日，我国工程院院士、火箭专家龙乐豪在港参加“航天科学家团队进校园”的活动中公布了长征九号的最新版本（多称为2021版长征九号），其火箭长度由103米增加到了108米，竖立时相当于一座36层楼的高度，火箭芯级直径由9.5米增加到10.6米，比马斯克SpaceX的星舰（直径约9米）、美国宇航局的sls太空发射系统（直径8.4米）、俄罗斯的叶尼塞火箭等超重型火箭都粗。

但最大的变化是火箭构型上，2021版长征九号火箭取消了原版本捆绑的4个助推器，这是一个很惊人的改进，我国的火箭大都是有助推器的，目前最大火箭长征五号就有4个助推器，不过虽然原版长征九号的4个助推器都取消了，其推力却没有减少，还是5873吨的推力，这是因为一级发动机的更换和数量增加的原因，原版本安排的是芯一级火箭与4个助推器共安装12个YF-130液氧煤油发动机，但2021版本改成了多发并联设计，只在芯一级安装16台YF135液氧煤油发动机，这样的设计推力和原先的版本一样，都是5873吨，但省去了4个助推器，重量能减轻15吨，构型简单使得操作系统也变得简单。

2021版长征九号的二级与三级火箭的发动机也更换了，芯二级火箭由两台推力220吨的YF-90氢氧发动机更换成了四台推力120吨的120HO氢氧发动机，新版的推力就比原版本增加了40吨，芯三级也由4台25吨的YF-79氢氧发动机换成了一台120HO氢氧发动机，推力增加了20吨，这样一来2021版的长征九号只需要两款发动机就可以了，而且二级三级的推力也变大了，一体无助推模式既简化了结构也简化了操作系统，重量也变轻了，发射效率相应的也提高了。