重庆
对于当下年轻消费者而言，购买新车的最大诉求是什么？可能有人会说是个性的设计，是丰富的科技配置，是宽敞的空间。但在圈哥看来，这些都是次要因素，年轻人更看重的是马力的大小，一辆车开起来是否动力十足才是关键。所以秉承着“马力即正义”的观念，圈哥就来跟大家盘点一下在今年上市的马力超过180匹的自主SUV车型。
一直以来，名爵都是打造运动车型的好手，各款车型不论是外在的设计还是内在的动力都能打动年轻消费者，而MG ONE就是代表车型之一。首先在动力上，MG ONE搭载了一台最大马力181匹的1.5T发动机，最大扭矩为285牛·米，匹配CVT变速箱。仅从参数上看，这台1.5T发动机就已经能跻身同级第一梯队。此外，相比同级车型更多搭载双离合变速箱，MG ONE则选择了更平顺的CVT变速箱，虽然在机械结构上不如双离合变速箱传动效率高，更有驾驶乐趣，但也能满足一部分消费者对平顺动力的需求。
除了动力外，MG ONE还分别推出了α和β车型，两款车型采用了完全不同的前脸设计。其中α车型采用了居中的网状式进气格栅，更加具有视觉冲击力。β车型则采用了多点阵式横条结构中网，加强了前脸的层次感。两种不同前脸的造型也更好的满足了消费者差异化的需求，以不同外观设计凸显个性。同时在科技配置上，MG ONE也拥有双联屏、高通骁龙8155芯片、PILOT 2.0辅助驾驶系统等，在日常使用中也能满足年轻消费者的需求。
潮酷小钢炮：吉利 缤越COOL
想要在合资品牌主导的小型SUV市场中突破重围，自主就要拿出更具特色的产品，而吉利给出的答案就是缤越COOL。首先作为一款小型SUV，缤越COOL给人的第一印象就是精干，其相比老款车型换装了更为夸张的进气格栅，搭配两侧修长的灯组以及独特的前保险杠，提升层次感的同时也更具辨识度。同时，亮色饰条的点缀搭配上熏黑涂装更显运动感。此外，缤越COOL还配备了18英寸战斧式轮毂以及红色制动卡钳，进一步提升了整车的运动氛围。包括在尾部，缤越COOL使用了大尺寸的镂空尾翼以及双边双出的排气，整体气势相当到位。
在动力上，缤越COOL搭载了1.5T+7DCT的动力组合，发动机最大马力181匹，峰值扭矩290牛·米，官方百公里加速时间为7.6秒。显而易见，在运动外观和强劲动力的加持下，缤越COOL妥妥的就是一款极具潮酷气质的小钢炮车型，与同级合资小型SUV形成了明显的差异化对比。相信对于年轻消费者而言，缤越COOL是更具有吸引力的。
六边形选手再升级：吉利 博越L
凭借出众的综合产品实力，博越一直以来都是吉利的销量当担。而为了更进一步在竞争激烈的紧凑级SUV市场中脱颖而出，吉利又带来了博越L。相较于历代车型，博越L此次首先在设计上的变化格外明显，宽大的车头、大尺寸的进气格栅加上极具辨识的LED日间行车灯，让整车的气质更具科幻范儿。而且在实际的尺寸上，博越L的轴距达到了2777毫米，充分保障了车内的乘坐空间。
动力方面，博越L提供了1.5T、2.0T以及雷神Hi·F油混在内的多种动力系统可选。其中，即便是入门的1.5T车型，发动机最大马力都达到了181匹；2.0T车型最大马力也拥有218匹。所以在动力上，博越L不仅选择丰富而且数据都相当出众。对于动力、空间等方面都有需求的消费者来说，博越L就是一款面面兼顾的“六边形”车型。
鲲鹏动力加持：奇瑞 欧萌达
当你听到欧萌达这个名字和看到实车时，你可能会觉得这是一款萌萌哒的车型。但在奇瑞鲲鹏动力的加持下，欧萌达的内核实际却相当强悍。首先在选择上，欧萌达提供了1.5T+CVT和1.6T+7DCT两种动力配置，其中1.6T+7DCT车型发动机最大马力达到了197匹，相比同级车型所搭载的1.5T发动机马力普遍高出了10多匹，直接比肩不少低功率2.0T发动机。所以在绝对的性能参数上，欧萌达就拥有压倒性的优势。
除了动力强劲外，欧萌达的设计也确实够个性，无边界的进气格栅让整个进气格栅很好的与前脸融为了一体，同时蜂窝状的造型也带来了强有力的视觉冲击感。同时，日间行车灯也很好的与车头线条融为一体，大灯部分则彰显了车头的运动感。毫无疑问，充满科幻、前卫潮流气息的欧萌达绝对能很好的彰显消费者的个性。
在《车壹圈》看来：仅对比动力参数，欧萌达肯定是年轻消费者的首选，1.6T发动机接近200匹的马力的确让同级车型望尘莫及。同时在外观设计上，欧萌达也能很好的满足年轻消费者对个性表达，与众不同的气质格外凸显。当然，如果你除了动力还要考虑家人的乘坐体验，那么综合实力出众的博越L就是不错的选择。
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