本田CB125R“平替”版车型，无极R125亮相!水冷四气门加双通道ABS

本田CB125R“平替”版车型，无极R125亮相!水冷四气门加双通道ABS

我是骑士（参数丨图片）分享。在本田的系列车型中除了一些更具技术性的高端大排量摩托车以外，也会有一些堪称精品的入门级小排量车型。

比如我们今天所要聊的CB125R就是一款很有代表性的小排量玩乐摩托车，这款车在日本市场上的售价是473000日元，约等于人民币2.4万元。那么一款125 cc的摩托车为什么价格如此之高呢？

究其原因就在于这款车的设定方向完全是按着玩乐车型所打造的，并不是以通路车的标准在制造。

首先在外观层面，这款车将会拥有家族化的风格，它和内地市场上的CB650R非常相似，并且它的基础配置也会比较到位，除了前倒立式减震器，后中置减震器，液晶仪表，LED灯源等以外，还会有前后碟刹ABS，这是很多通路车型无法做到的。

其次这款车的内核也比较强硬，它虽然使用的是一款125cc的单缸发动机，但将采用水冷双顶置凸轮轴四气门的设计，这就使其动力数值和实际性能明显会强于同排量车型。

这款发动机实际排量124cc，压缩比11.3:1，最大功率11KW，最大扭矩12N·m，动力调校偏中高转速，最大功率对应转速可以来到1万转。这就使其不仅看着比较好玩，骑着也会很有感觉。

但反观内地市场就没有这类车型，不管是本田系还是其他的日系合资品牌，都是没有这种定位的车型，究其原因就在于我们所制定的驾照等级制度，不是以排量划分的，只以车型结构为准驾标准。所以相对来说市场需求并不旺盛。

不过无极将在海外市场推出一款类似定位的小排量玩乐车型R125，并且有望将在内地市场发售，如果这款车顺利量产，并投放市场，它就有可能成为本田CB125R的“平替”版车型。

从外形设定来看，无极R125整体风格会更动感，因为它并没有采用一个偏向于复古的圆形大灯，而是设计了一个相对科幻的时尚型一体大灯，并且按照NK街车的标准还采用了裸露的钢管编织车架和微微上翘的后尾，使其更具运动元素。

动力方面，这款车同样将会使用一款单缸水冷四气门电喷发动机，它实际排量124.8cc，最大马力14.1匹，从动力数值来看相比常规的125跨骑车要激进的多，和外观的设定也非常吻合。

配置层面，从已知信息来看作为一款入门级的玩乐车无极R125也会比较高规格，除了液晶仪表，LED灯源，还会采用前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹，双通道ABS。

由此可见这款R125在CB125R不来的前提下，完全可以作为平替版存在，虽然这款车的静态表现到底如何我们还不得而知，但是它的玩乐性和起点还是比较高的，再结合自身价格层面的优势，就会很容易得到入门级车友的追捧，所以敬请期待这款车的早日上市吧！